展車不是現車么？結果還是要等，不過也不久，說一周就可以提車。1.6L丐版的，指導價優(yōu)惠二萬三，主要看價格，其它我就是買個三大件，求個外觀和品質。畢業(yè)工作才一年多，我媽還贊助了才買起這個車的。。。先用著吧，努力工作，日后有能力了再換...
上班了嗎各位？本人已穩(wěn)坐工作臺，哈欠連又連。。。收不了的心，還在年飯桌上，還在長的膘，大有停不下來的趨勢動力：1.6L自吸的跑起也不虛，高速最高干到過150幾碼，車不飄，機不抖 操控：從新手上路到現在老司機在線，老鐵沒毛病 油耗：...
來說說對這款車的感受吧，匯報幾點重要的。 1.6T+6AT的動力組合與BMW合作開發(fā)的，8.4秒破百很強大，超車很輕松。 溫柔駕駛時變速箱反映比較平和，油門也感覺很懶惰，城市低速行駛不累人，S檔就完全換了一個人一樣，降檔積極油門變...
因為自己的工作地點變更，換在了離家20公里以外的地方，上下班單趟要公交，地鐵來回換乘四次，很是不方便?？窜嚨倪^程就不細說了，太過糾結，說說跟小三如何結緣吧！先開始自己看的是雪鐵龍C4L,外觀、內飾、舒適度、空間都很滿意，先期...
擇一吉時，今兒來把車提了。活力橙色，2019款190THP自動越領版。一個有點里程的車，特價嘛，樂于接受 本來國六B的已經上市了，但我不想掏那個嘗鮮價。國五的買一買，能上到牌，至少在路上再跑十多年不成問題吧，且說哪個還真靠它奔十多...
桂B(yǎng)至貴B自駕游，“涼都”避暑，安排了四天。不啰嗦，先上車游了六盤水 ，它給我的總體印象就是除了夏季涼爽，四面環(huán)山，植被也很多，整體生態(tài)環(huán)境還不錯以外，其他跟一般三、四線城市也沒什么區(qū)別的，城市也正處于建設中，各項城市設施也不是很...
C3-XR基本上也就是家庭用車的定位。你說你拿它當商務用車，雖然后排空間還不錯乘坐起來腿部空間挺好，但是個子太小，不是那么回事；你說你拿它當越野用車，就算是叫SUV，但是16寸的輪轂已經說明完全沒有那個通過性的了，根本就沒考...
離、分的瓜，在這個六月的尾巴七月的開頭吃得。。。剛好應季！一對撕X都要跨國， 當年的糖這么快都全嘔出來了？一對風輕云淡，看起就像一道擺的菊，他們還是他們，群眾一戳便直接轉化成某人想要原地復活的血，吃相真特么難看，搞得我特么都反胃了...
炎炎夏日，解鎖清涼一夏新姿勢，去離天更近、臨近星辰的山頂露宿一晚，何其涼哉、何其美哉、何其放 浪哉~1.在路上，出發(fā)得比較晚，到武功山景區(qū)找到我們投宿的農家樂，下午4:30，然后就是晃晃悠悠，一直到晚上6.30吃晚飯，收拾收...
車子行駛里程15296公里，做二保來也。泥巴路上劈過幾公里，回城就來保養(yǎng)路爛奈何不了底盤高，相安無事此次保養(yǎng)，換兩樣東西，機油和機濾。論此兩樣按時更換的重要性—— 密封：密閉活塞和缸體間的縫隙，使燃油燃燒充分，提高燃油效率。 冷卻...
去年五月份著手選車、看車，以為是個大陣仗，結果“流程”都沒走起來，車都到手了。就像三伏天的雷陣雨，來得快走得也快。。。大神們的熱鬧選車、透徹“評”車之路子,LZ是一點都沒沾上邊。很想來夸夸其談，特么也談不起來。 車是朋友推薦，說哪...
當初買了C3-XR，看起它簡潔大氣的外觀是前提。也認可雪鐵龍品牌和質量（舅舅、姑父都是開雪鐵龍車的）。再有就是C3-XR的價格對我這個工薪族來說，也是很實惠的。打從2016年6月提車，至今，用車已三年?！皵€”了些對C3-XR的見解...
這輛車是2015年7月提車上牌的，當初起碼我也是貨比三家之后，見這車占上風才買的，至今的總里程是7.51萬公里。平時車都是上下班代步使用，所以使用強度不大，來回也就十幾公里。用車這都快四年了，最滿意的還是外觀，霸氣側漏的前臉，圓潤...
車是2018年3月份提的，銀子有限也提不了什么高調的貨，一個丐版小3買了已然吃土。當初若想遠一點，還是該提個自動擋?，F在這車就我一個人開，媳婦拿了手動擋駕照，那技術也是上不了路的，還不練，說“擱你一現成的司機不用，豈不浪費？”、、...
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