作為一臺好車，好的駕乘感受自然離不開一套好的音響，奔馳E350eL的原車音響整體表現(xiàn)就差強人意了。層次感與清晰度表現(xiàn)較差，低音方面量感缺失，音響配置完全不符合“豪華”二字。因此許多奔馳E級的車主都會選擇升級原車音響。于是就有很多車...
梅賽德斯-奔馳星愿基金寧波利之星社區(qū)公益基地植樹節(jié)主題活動圓滿結(jié)束
2023年款奔馳E350eL插電混動型 改裝升級原廠駕駛輔助系統(tǒng) 包含有全速自動跟車(ACC自適應巡航)，主動式盲點輔助系統(tǒng)，打轉(zhuǎn)向燈自動變道，交通限速標志識別，自動識別行人剎車，車道保持，碰撞制動干預，后端碰撞警告跟保護系統(tǒng)等多...
2023款奔馳E350eL插電混動型加裝抬頭顯示，安裝上HUD抬頭顯示以后，不僅可以增加炫酷的科技感，更重要的是司機不用看儀表盤也可以了解車速、時間、路況信息、多媒體以及駕駛輔助等，可以將更多的精力放到觀察路面和駕駛上，從而提高行...
正所謂眼見為實，中控儀表多項操作調(diào)節(jié)將所需信息發(fā)送至抬頭顯示，抬頭顯示清晰精準投放于駕駛前方擋風玻璃之上，一目所見，車輛各式信息盡收眼底，開車再不用分心低頭看儀表。提升安全的同時更是提升了愛車的科技感，美貌實力雙豐收。升級改裝HU...
如何讓你的奔馳E級E350eL，視覺聽覺一步到位呢？不知道從什么時候開始，人們對車載音響的品質(zhì)追求越來越高了，這輛奔馳E350eL出廠就不帶柏林之聲，車主很是遺憾，但我們也可以通過后期加裝原廠13個喇叭一個590瓦的功放的柏林之聲...
2023款奔馳E350eL升級原廠柏林之聲音響小柏林，高端環(huán)繞聲音響系統(tǒng)的卓越之處在于其對于細節(jié)之處的精益求進，和其追求盡善盡美聲音的目標。小柏林之聲音響是13個喇叭+1個功放，功率是590W，對應普通音響來說，已經(jīng)是上等了。像著...
奔馳E350eL混動型實用舒適，如果再加上有靚聲音響一路陪伴，那么用車體驗就更加完美了。為此車主特意升級了一套柏林之聲音響系統(tǒng)。13個揚聲器+1臺功放聲音層次清晰，寬廣平直、音色圓潤通透、聲場寬廣飽滿，能夠從容演繹各種風格類型的音...
奔馳E350eL為什么有這么多改裝音響的車主朋友，原因很簡單，在不選配高配柏林之聲音響的情況下，原車上的喇叭是由主機帶動的，并且沒有功放，聽到的音效無力也不清晰，如果你喜歡在車里聽有感情有節(jié)奏的話，那么改裝音響非常有必要每一位選擇...
奔馳E級如果您想升級一下愛車的音響，那我推薦您改這套奔馳原廠的柏林之聲音響，13個喇叭，1臺功放590瓦功率，13個喇叭分別是4個高音，4個中音，2個低音，2個環(huán)繞，1個中置喇叭組成，原車基本預留位置安裝，不影響原車質(zhì)保，不破壞原...
奔馳23款E350eL改裝了抬頭顯示后，很有效的提高了行車安全性，車高速行駛時，特別是夜間高速行車時，如果駕駛員低頭觀看儀表顯示前方遇有緊急情況就有可能來不及采取有效措施而造成事故，為避免這種情況發(fā)生，就裝上抬頭顯示，它可以將有關...
柏林之聲音響；節(jié)拍層次分明，聲音效果明朗渾厚 奔馳E350e是一款混動車型，原車出廠如果不在購車時選裝，那自帶的喇叭就是只有奔馳的普通喇叭，但提了一臺沒有柏林之聲的E350e怎么辦，可以通過后期加裝就不會缺少此類的配置了。高音喇叭...
“汽車抬頭顯示”也被稱為汽車平視顯示器(HeadUp Display)，簡稱 HUD。該產(chǎn)品是為高速行駛的車輛研制開發(fā)，在高速行駛時，尤其是夜間高速行駛時，為避免駕駛員低頭看儀表顯示或觀看音響效果不過，新款E級的抬頭顯示并不是標配...
無論是自駕游、商務出行還是公路運輸，長途駕駛對駕駛者的精力消耗都非常大。奔馳新款E級加裝原廠駕駛輔助系統(tǒng)，借助科技的進步，使用“輔助駕駛”功能，這樣可以使開車變得更加輕松、便利并且安全。智能駕駛輔助系統(tǒng)由一個前方長距雷達、兩個后方...
駕駛輔助組件?–?減輕駕駛員壓力，提供更佳的安全性和防護效果 可在高速公路、鄉(xiāng)村道路上甚至城鎮(zhèn)中實現(xiàn)輔助駕駛，必要時在緊急情況下進行按需調(diào)節(jié)的輔助制動，并在避讓操作中提供主動輔助?–?這些僅是駕駛輔助組件諸多功能中的一部分。其目的...
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