關(guān)注新天籟,從我做起。我是一個喜歡新鮮事物的人,對于一切新的東西,我都沒有免疫力,車,也不例外。本人手里有老款天籟一枚,純商用,一直很喜歡,但是自從有了新天籟的消息,我開始關(guān)注新天籟了。
上網(wǎng)了解了很多,今天我就先來從外觀方面,給解讀新世代天籟的外觀。
從前面看,全新一代天籟的確較往代大不一樣,有很大變化,不管是從哪個方面,都有明顯提升。機蓋,格柵,大燈,霧燈,能變的地方,都變了。
再來看側(cè)面。全新天籟突破了以前古板的造型,采用了現(xiàn)在流行的流線設(shè)計,高高的腰線,明顯突出了其運動氣息,鍍鉻裝飾條也應(yīng)有盡有,充斥著豪華氛圍,彰顯貴氣。
再來看尾部。翹起的尾翼作為了整車線條的收尾,一點也不突兀。全新的尾燈造型,也和這性感的尾部融合的天衣無縫,雙排氣管的設(shè)計也示意著它的激情潛質(zhì)。
前格柵中網(wǎng)延續(xù)了日產(chǎn)家族的大嘴,變得更大,更寬了。
全新的頭燈造型,這是我最喜愛的部分之一,神似美國ALTIMA大哥。整體的樣子程倒A自形。又犀利,又不失高雅。再加上氙氣大燈,有了大透鏡,亮度一定堪比探照燈。
處于保險杠下面的霧燈組,也啟用了全新的樣式,把霧燈和轉(zhuǎn)向燈集成到了一起,別有一番情調(diào)。相比頭燈的造型,霧燈和轉(zhuǎn)向集成一起的燈組對然有創(chuàng)意,但是樣式設(shè)計的卻沒有那么別致。不過,我覺得實用最重要。
細長的反光鏡,前突的設(shè)計,大大減少了與空氣的摩擦,降低了風阻。鏡片雖然沒那么胖了,但是橫向范圍增加,所以視角也增加了不少。而且反光鏡上的轉(zhuǎn)向燈是現(xiàn)在的大趨勢,所有車都成了標配。
犀利的尾燈,由兩串LED燈組串聯(lián)到一起,并且在鍍鉻條的襯托下凸顯貴族氣質(zhì)。
尾燈側(cè)面也呈現(xiàn)出了倒A字形,與頭燈收尾呼應(yīng),瀟灑而不張揚,性感而不輕佻。
全系尾部都有Xtronic CVT標識,代表著全系配備了CVT無級變速器。
精致的TEANA字樣,在車尾的右上角,低調(diào)的告訴后車,我是新世代天籟。
后橋為梯形控制臂獨立先掛,擺脫了多連桿結(jié)構(gòu)的束縛,簡化了結(jié)構(gòu),加大了強度和抗應(yīng)力性,在過彎時既保持了良好姿態(tài),又可以良好在過彎時,使輪胎更好的提供抓地力。
16寸的鋁合金鑄造輪轂,215/60 R16的輪胎,雖然不像是跑車那么的大尺寸,但是這樣可以降低油耗,提高經(jīng)濟性。
從外觀來看,這款全新天籟,真可謂換代?。。。『罄m(xù)我還會對內(nèi)飾以及動力系統(tǒng)進行解讀。
請選擇舉報的理由
私信
打開微信,點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”,
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈