作為一款能在終端售價(jià)比競爭對(duì)手高一個(gè)級(jí)別的情況下取得不錯(cuò)銷量的車型,新C毫無疑問是成功。性能、駕駛感受不出眾,但也算不上短板,而新C的優(yōu)點(diǎn)其實(shí)主要是顏值和品牌:顏值沒有客觀數(shù)據(jù),但是每個(gè)人自己都有一桿秤,現(xiàn)在這代奔馳車設(shè)計(jì)真是漂亮,縮小版S的造型實(shí)在是萬人迷,氣場比同級(jí)對(duì)手都更強(qiáng)大,現(xiàn)款3系年邁就沒得比了,全新的A4設(shè)計(jì)也不太給力,幾乎沒給C帶來任何壓力。內(nèi)飾也是,流光溢彩,同級(jí)最華麗,尤其是兩三年前看起來絕對(duì)讓人耳目一新。一套好的內(nèi)外設(shè)計(jì)真的太重要了!
看看路上隨處可見的新C,就知道它的確迎合了大眾的口味,超高顏值讓它在同級(jí)別車?yán)锩摲f而出,做到這一點(diǎn)無疑就已經(jīng)成功了。下面來具體說一說:
前臉設(shè)計(jì)大氣又協(xié)調(diào)。
立標(biāo)C有主動(dòng)前格柵,平時(shí)看見它的時(shí)候基本都是閉合的,能提高暖機(jī)效率,但是看著感覺不太好看呢
尾巴其實(shí)也不錯(cuò)
但是沒有前臉舒展,感覺有點(diǎn)擠,和S那種氣質(zhì)明顯有區(qū)別
加長也挺協(xié)調(diào),這款輪轂感覺也不如大標(biāo)那款好看
內(nèi)飾設(shè)計(jì),到現(xiàn)在同級(jí)也找不到競爭對(duì)手
質(zhì)感也就是同級(jí)正常水平,中控、出風(fēng)口是精美華麗的風(fēng)格
中控設(shè)計(jì)很規(guī)整,空調(diào)那一排按鍵設(shè)計(jì)很精致
我個(gè)人不太喜歡這種屏幕設(shè)計(jì)
出風(fēng)口很吸引眼球
奔馳標(biāo)志性的座椅調(diào)節(jié),在C200上沒吝惜座椅加熱
這部分質(zhì)感很棒
Command系統(tǒng),沒啥感覺
懷擋,對(duì)我來說也是個(gè)無所謂的事兒
挺好適應(yīng),挺方便
儀表顯示挺清晰,不是全液晶儀表,但是也沒有很強(qiáng)的精致感
這就是個(gè)C嘛,往上還有大哥呢~
前排座椅舒適性不錯(cuò),尤其這個(gè)頭枕,得勁~
后排空間很大,座椅都說有點(diǎn)小
立標(biāo),看著它心情很好
LED頭燈,夠亮~
比燈廠也不弱
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