第一次見到卡宴場景雖特殊，我甚至都懷疑卡宴大哥的到來，就是讓我看一眼車子，然后成為夢想之車為之奮斗，確定過眼神，你是對的車，保時捷，Cayenne，我的小辣椒夢！
清晰記得那犀利的青蛙眼，飛機艙式中控，這些對于我而言都成為了心心念。夢中的Cayenne，現(xiàn)實中的奇瑞QQ，沒有對比就沒有傷害，小小少年依然有大大的夢想，后來遇到了老婆，把這個夢說給她聽，她說：“那你就努力掙錢實現(xiàn)唄”。
夢，是用來實現(xiàn)的！卡宴是唯一我和老婆能夠在未來達成一致的車，比如我覺著攬勝氣場強大，她覺著整體不協(xié)調，她覺著瑪莎拉蒂拉風，我覺著意大利做工呵呵；我覺著奔馳S也不錯，她覺著過了五十再讓我雇個司機 ；唯一看到卡宴，老婆說，嗯，外觀漂亮，內飾洋氣，保時捷品牌，所以總結就是保時捷時尚車，所以很奇怪女人的看車邏輯，顏值既正義！
人都是貪婪的，想要的總是太多，汽車廠商也在不斷的滿足車主的要求，很多時候想要的甚至相互矛盾，要她在外大家閨秀，也想要她在內風情萬種，要SUV的通過性，還想要跑車的速度感。即便后來經歷兩次換車，從未考慮過SUV,因為很多“前輩”各種吐槽SUV底盤高過完不穩(wěn)，開起來毫無操控性，后來才知道這些所謂的前輩也只是“聽說”而已......
細化白金屬漆，白色屬于不驚艷，但耐看，由于選配時候還沒有見過任何顏色，只能保守去選，后來考慮到家庭用車，我和老婆開出去都合適，所以選擇了白色。
雙色真皮內飾，選的時候也沒有過多考慮考慮，因為內飾99%情況下都是自己在享受，實在無法容忍百萬級別還不是真皮內飾，估計只有保時捷敢這么干，為了黑紅內飾愣是等了半年多，后來部分真皮內飾車主各種吐槽，心里稍微安慰，此配置我個人認為是必選。
PDLS Plus選配只看過幾個視頻，車的燈人的眼，屬于不讓自己后悔的選配而已，至于實際效果如何，我目前還在摸索階段。
隔熱隔音玻璃當時選完之后就不能選配了，咨詢銷售說是為了2019年電子標簽做準備，屬于過了這村沒這店的配置，因為我本身不愛貼膜，所以隔熱的效果更具有實用性，之前車友會試駕說噪音略大，因沒有了雙層玻璃選的新帕，只能說是比較幸運吧。
空氣懸架自然不必多說，屬于百萬級標配，yyp迪拜試駕說喜歡沒有空氣懸掛，但是跟已經提車車友溝通，普遍認為有了空氣懸掛會舒服很多。
后橋轉向最核心原因是因為公司回家的路有一段掉頭路，且兩側是欄桿，每次都要倒兩把，選配之后是希望得到改善，屬于因人而異吧。
21寸輪轂之前擔心各種鼓包不舒服，后來發(fā)現(xiàn)加上空懸還是很舒服，尤其車帥全靠腳，完全沒有了之前的后顧之憂。
電吸門屬于強烈要加配置，上一臺車曾經糾結要不要選配電吸門，后來著急提現(xiàn)車，回家各種百度用安全隱患安慰了自己，后來有選配的各種安利，至于安全隱患，相對而言概率比較低，除非在你關門即將吸合的時候迅速把手指頭塞進去，而且人關門的動作要么推，要么甩，所以不太會存在安全隱患。另外有提車車友反饋沒有電吸門關門比較吃力，猶豫的車友可以去試試再做決定。
運動型座椅主要是顏值大于一切，至于實際感受還是不錯的，舒適性比想象中的高。
亮點與暗點
亮點：
1.駕乘舒適，無論是我開起來的感受還是老婆乘坐感受，舒適度明顯高于了一臺XFL，開起來操控性甚至勝于之前的轎車。
2.隔音不錯，應該與選的隔音玻璃有很大關系，之前轎車和718速度到了80基本會有明顯的噪音，尤其是718更是要靠喊，卡宴的隔音效果明顯優(yōu)于上一代，加了隔音玻璃更是直接上一個臺階。
3.操控感強，目前操控來看屬于SUV相對而言較為靈活，很多時候就有一種不是SUV的錯覺，這點的確值得稱贊。
暗點：
1.剎車異響，這是普遍現(xiàn)象，有提車早的車友已經開了三千多公里，目前來聽剎車聲音有改善，但是依然還有。
2.剎車偏軟，確實有點信心不足，后期說剎車后段，所以車友會都琢磨著改成S的剎車。
3.低速頓挫，在10～30之間，踩油門和收油門會有明顯頓挫，過了30一切安好，比之前開的718好很多，但是頓挫感依然明顯。
4.裝配工藝，無論是展車還是已提車，排擋周圍的一圈包裹裝配工藝左側縫隙很大，實在沒辦法在扶手與包裹處塞上了一塊小泡沫，希望有改善。
5.座椅褶皺，前排還好一些，后排座椅坐過一次人就出現(xiàn)了褶皺，這種問題捷豹低配出現(xiàn)過，后來很多人買了座椅套是無法忍受low到極致的褶皺。
作為車主，客觀的去看待它，無論你多愛它，它依然有它的不足和提升，因為世間沒有完美的機器；無論你多想吐槽它，它依然有它的價值和優(yōu)勢，或許你的期望值太高；愛與不愛，它都是一臺車子，想想當初可不是為了抱怨和吐槽才買它，也并不是花了一百多萬就買?了一件完美無瑕的藝術品，它，就是一臺車，僅此而已。
卡宴對我而言，一個堅守的夢想，不得不承認，當下的城市環(huán)境太浮躁，高效率快節(jié)奏，我們很容易被周圍的人和事裹挾著往前趕，很少能平靜下來，認真的審視一下自己。我們走的太遠太快，忘記了自己為什么出發(fā)?？ㄑ鐚τ谖叶?，不僅僅是臺車，更是一種實現(xiàn)夢想的見證，車本身對于男人而言摻雜著太多情感，就這樣，等到你！而一旦擁有后才發(fā)現(xiàn)，從未如此愛過一臺車，每次停下車都不禁擺弄一會，每次停下車都不禁回頭望幾眼，每次上車前都先看幾眼，愿每個人的每臺車，都是因為喜歡，而不是便宜。
愿你，能開上自己由衷喜歡的車。
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