現(xiàn)如今，我們生活在幸福的年代，還記得小時候，看著街上偶然間馳騁的汽車，內(nèi)心真實羨慕極了。心里想著，如果長大了可以擁有一臺自己的汽車，那真是幸福極了。當前，幾萬塊就可以購買一臺家轎，真的想都不敢想，尤其在遇見小元之后，它以一輛不到十萬元的SUV姿態(tài)，傲立群雄的那一眼初見，真的讓我詫異了，覺得難以想象，之后的生活中，它陪伴我上班，下班，讓自己在風雨里多了一份依靠。
比亞迪“元”，全車9萬，一臺不太像緊湊車型的大空間SUV，自己在購車的時候被它越野范兒的大屁股深深的吸引、淪陷，它總有自己獨具一格的氣質(zhì)，很遠就能從車群中找出來。
先不說內(nèi)飾，單從外觀來看，比亞迪“元”就像是從童話里走出來的王子一樣帥氣，俊美的五官，高大挺拔的身姿，360度無死角的美顏，讓我沉醉。
跟同級別的轎車相比，作為SUV，其在減震方面，比轎車不要好太多，舒適性也更好一些。
元的內(nèi)飾，我個人是比較喜歡的，沒有太超前的前衛(wèi)設計，也沒有落入陳舊的老套路，裝飾件恰到好處。為了提升質(zhì)感，元還加入了軟性材質(zhì)和仿縫線設計。
中控屏的功能也比較齊全，GPS導航、手機映射、倒車影像等都有。值得說的是自動空調(diào)，比起手動調(diào)節(jié)夏天開車方便而且更有面子。
跑長途方面，以我用車以來得感受來說，真的完全沒有疲憊感。元的座椅很軟很舒服，坐在上面，腿部和腰部很受力，座椅對身體側(cè)面的包裹性也不錯，在過彎的時候就能體會到。
方向盤的握持感舒適，而且在方向盤的設計上，元不僅美觀，最關鍵是對個頭比較大的人來說不會碰到腿。
后排座椅就更加舒適了，每個座椅都帶有頭枕，很值得表揚得配置。經(jīng)常坐在后面的孕婦媽媽都不會感覺憋屈，小型SUV可以營造這樣的環(huán)境實屬不易。
元，比較好開。方向盤不算重，指向非常清晰，方向盤轉(zhuǎn)動幅度和輪轉(zhuǎn)角度比較合拍，虛位不大，轉(zhuǎn)彎的力度都很適合女性的駕駛手法。
1.5L自然吸氣發(fā)動機穩(wěn)中帶感，雖然不比B級車爆裂般的加速度，但應對日常駕駛，還算是小菜一碟，偶爾找找刺激，比如來點地板油，加速變線，急速過彎這些都不成問題。（當然，最好不要這樣做）
比亞迪“元”在舒適性和操控性能上都給我貴賓級的體驗，我很滿意，操控按鈕配置齊全。
元的大燈用鍍鉻裝飾連接成一個整體，鮮明的凸顯出LOGO“元”的質(zhì)感，下中網(wǎng)成一個紡錘狀的造型，整個車頭帥氣十足。
霧燈造型有些犀利，有點小虎牙的感覺，就這樣一款車，平心而論超過了許多合資車。
我覺得在很多同級車中，元的配置都算不錯的。特別喜歡它的云服務系統(tǒng)還有PM2.5濾凈系統(tǒng)，既智能又健康。買車不都是圖舒適嘛，元還是不錯的。
說到suv，你會覺得，這么便宜？會不會是什么地方做的不全面？當然不，我
以很堅定的回答你，我的元在配置上可以說是良心十足。他具有豐富的配置，有全景攝像頭、陡坡緩降、無鑰匙進入、空氣凈化器等等這些，特別智能。
帥氣的側(cè)身，性感的翹臀，兩個可愛的小耳朵形狀的后視鏡，無不體現(xiàn)元的設計精巧。
尾部設計，高低恰到好處。
元字揮寫得瀟灑有力。
輪轂大腳，特別好看，走遍天涯海角，只有它最懂我。
后備箱空間非常的充裕，平時所用的物品完全都能容納。
還有這精致的小鑰匙，手感也杠杠的。
對于我的小元來說，它給了我很多的驚喜，生活中有它的陪伴，我非常得滿意，日后會對它多加愛護，更會及時保養(yǎng)好我的小元兒。
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