說不出什么專業(yè)的評價(jià)，各位就別見怪了，普通的女司機(jī)一枚，好不容易才鼓起勇氣買個(gè)車，從此專車專用，技己上班技己下班，獨(dú)立了二花！
擔(dān)心壇友們以后在路上按我喇叭，信息咱就不露了，保持神秘，距離產(chǎn)生美~本人也不露臉了，比云逸還圓，灰溜溜滾了。今兒介紹一下，我家糙漢朱哥，身高1米9，別的不說，擔(dān)心云逸空間迷你的，可以坦見一下，希望能與精致的你你你成為塑料車友！
哎呀，這姿勢，廣場舞姿勢出場！
云逸這個(gè)車高是1米6多，被豬哥摸頂殺我也就見怪不怪了，反正本花是被云逸的身高輾壓成了渣。。。
當(dāng)個(gè)不露臉車模，要不要把靴子擦得透亮，墻都不扶舅服泥。。?？梢詤⒖家幌略埔莸牡妆P高，差點(diǎn)到本人腳彎筋了。。。朱哥還好
讓他不要捂臉后期有特效，不聽。。。
森林小精靈的氣質(zhì)有木有
沖浪板，就適合浪的一部車
這些都撞色了，我還是比較保守，大眾色選了一套
車上那個(gè)輔助駕駛的配置比較豐富，現(xiàn)在車上沒一兩套ADAS都不好意思說自己才買的車，不拘束地說，本車12套配齊，盲區(qū)監(jiān)測、車道偏離預(yù)警等等，爽不？還行！
多路況適應(yīng)我還沒機(jī)會讓他去哪里適應(yīng)適應(yīng)
我是真心覺得這手剎有點(diǎn)重！
抬頭顯示，不加不轟格，我需要一個(gè)讓我不分神就可以了解速度的存在，本來技術(shù)就菜，少分神越少危險(xiǎn)
1米9大個(gè)兒，前排說坐著還寬松，這幾天磨合交給朱哥了，說我開太費(fèi)車，油門使勁蹬，剎車愛急剎，你來你來！調(diào)好坐位頭頂二指寬，前后排差不多吧，頭頂。這座椅對朱哥大個(gè)子都有包裹感。。。猛然間覺得我真的該減減我的肥軀了
后排，對于朱哥來說，他感覺空間還行，主要就是頭頂全景天窗起了效果，好通透地說
后排可能也難得坐滿三人，還跑長途之類的。所以中間沒頭枕我也就不挑了，放下來當(dāng)個(gè)扶手還蠻好
前排朱哥的坐姿 ，后排還有一拳半的腿部空間，這個(gè)前排座椅我覺得設(shè)計(jì)得還行，靠背有點(diǎn)那種挖空型，就把后排腿部空間給騰出來了，贊！
洋得開花！
還真要翹個(gè)二郎腿
尾箱門開起來，朱哥也不碰頭，本人還要踮腳才夠得著，矮胖的煩惱。。。
想用手臂去丈量寬度？？不用了，您站著就好
揭開，下面還有一層，一些小東西可以放下面，固定起來。沒備胎，自己淘了一個(gè)，補(bǔ)胎液要它有啥用啊，我是會補(bǔ)還是咋地？
朱哥很暴力，推倒后排！直接可以和尾箱地板躺平，我確實(shí)還可以躺一躺，朱哥的身就就算了
關(guān)起來！
走！
開了有幾天了，說說駕駛感受：
1、1.6T的動力，想買的就可以不用持懷疑態(tài)度了，城市里面跑著跑著，我一腳油轟大的，還真有推背感。發(fā)動機(jī)動力輸出、變速箱切換擋位都沒有頓挫，這個(gè)也放心。誰開誰知道吧，也沒聽哪個(gè)說它肉。
2、操控，本人菜鳥司機(jī)，開6了
3、減震，小的顛簸基本都過濾了，大坑大洼那反應(yīng)還是比較硬
4、底盤的減震效果，我覺得比XR-V的繽智的好得多，也比昂希諾開起來平順得多，我也是幾經(jīng)比較才要的它，不只外表可奈 ，內(nèi)在也還是有料。
還在深切磨合中，希望質(zhì)量上也耐得住我的造！
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