元EV是我生命中第一輛愛車，選擇它可以說是煞費(fèi)苦心，千挑萬選才選擇了它。把它帶回家也有兩個(gè)多月了，除了每天開著它上下班跑跑基本上是沒去過別的地方，沒辦法呀因?yàn)轳R上年底了公司太忙了。正想著怎么抽出點(diǎn)時(shí)間帶著它出去撒撒野呢，正巧公司電路要檢修停電一上午，全公司放假。這幸福真是來的太突然了，二話不說開著小元就去郊區(qū)撒野了一番，還別說真過癮。回來看時(shí)間還早就趁著閑時(shí)間給大家交一篇作業(yè)吧，很多車友都是寫的提車曬車的，我呢就不湊熱鬧了，給大家聊聊它的燈光效果吧。說實(shí)話在夜里開著燈光的小元是真的漂亮。
這是提車的那天給它拍的第一張照片到現(xiàn)在還在我的手機(jī)里面保存著。
威武霸氣又不失運(yùn)動氣息的小元怎么看都是很喜歡的
第一天到家門口拍的照片
乖乖的在停車位隨時(shí)待命。
在公司充電，希望別讓我的領(lǐng)導(dǎo)看到?。?！
這就是元的內(nèi)飾了，白天是看不出燈光效果的, 元EV360的外觀是我非常喜歡的，選擇它就是因?yàn)楸凰耐庥^所吸引?？臻g方面不要看它的外表看上去小巧，其實(shí)里面的空間都很充足，不管是腿部空間還是頭頂空間、儲物空間等等表現(xiàn)的都是很優(yōu)秀的，這一點(diǎn)大家可以親自到4S店去感受一下。
鹵素大燈，在夜里照路那是賊亮
造型新穎的轉(zhuǎn)向燈
后視鏡上面的LED輔助轉(zhuǎn)向燈是不是很帥氣
后尾燈也是采用LED光源，流線造型很靚麗。
后轉(zhuǎn)向燈
儀表盤燈光效果，背景光可以調(diào)節(jié)亮度。
方向盤、中控區(qū)域、檔桿等等在晚上都要淡藍(lán)的燈光標(biāo)示，視覺效果很贊。
前排閱讀燈，奶白的燈光不僅明亮還很柔和不刺眼。
后排閱讀燈，這個(gè)角度拍攝真是很亮呀，閃到你們了嗎？
后尾箱燈光，晚上取放東西很方便。元身上基本的燈光都給大家展示了一下。
最后說一下大家比較關(guān)心的續(xù)航問題，大家都知道電動車在冬天的續(xù)航能力會有所下降，都害怕冬天的續(xù)航能力會慘不忍睹，但是我使用這段時(shí)間元EV的續(xù)航能力表現(xiàn)的還是可以的，續(xù)航里程肯定是有所下降的，但是完全在可以接受的范圍內(nèi)。大概估算了一下在零度左右續(xù)航在220KM左右，能達(dá)到這一點(diǎn)我還是很滿意的，畢竟很冷的地區(qū)也不會選擇純電汽車吧。馬上就要過年了，希望大家今年的愿望都能實(shí)現(xiàn)，沒有車的也能在今年為自己買一輛愛車，快快樂樂的過個(gè)好年。
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