帥氣的前臉
很早就憧憬著有一臺屬于自己的車，人生大事件逐步塵埃落定后，在老婆的支持下購車逐步提上日程。從小愛車，選車無限糾結，起初的候選車型實在太多，“貧窮”幫助我把10萬元以上的車型都排除在外，最終把目標鎖定在奇瑞艾瑞澤7、長安逸動，現代朗動，榮威i6，吉利帝豪GL！斯柯達昕銳老婆否定的，理由是空間太小連她坐進去都覺得擠（后來發(fā)現可能是當天衣服穿得太厚重了），當然這并不是全部的原因，當時的大眾斯柯達普遍優(yōu)惠較少，看中的1.6手動擋低配價格在8.6左右，性價比較低！i6當時沒有上市，試駕車也沒有，只有一臺展車，而且也沒有定價，說不定還得加價！最后在價格10萬的車里，從配置，空間，動力，內飾......等等確定帝豪GL，略超預算，然后就是各種砍價、訂車、提車。
堪比B級車的車身
至今帝豪GL走進生活已經快2年了，里程也行駛了快17000公里了，大部分都是上下班使用，偶爾周末自駕，勤勤懇懇載著我跑來跑去，除了正常的保養(yǎng)，沒有因為其他故障花費我任何的時間和金錢，機械穩(wěn)定性杠杠的，吉利的質量沒得說，簡單總結下1年半使用下來的主要感受吧：
我的車是帝豪GL1.8L手動精英型，整車自重1.3噸，排量方面，當時選車的時候我在1.3T和1.8L中間還是猶豫了一下。如果說經常跑高速的話，1.3T已經足夠用了，省油自然是不用說了。而我經常是在市區(qū)內行駛，上高速的情況也有，不過大都是在自駕游或者回老家的時候，基本上車上都是滿載狀況，所以我還是選擇了1.8L的作為最終選擇。我的選擇并沒有讓我后悔，那天開了一下同事的1.3T手動，踩油門的時候確實有些無力，還是我的1.8L厲害點，低速時候指哪打哪，超車體驗也杠杠的！所以選擇動力方面，需要根據自己實際情況來看?，F在18款的1.4T也是不錯的選擇，油耗上肯定是要比1.8L的節(jié)約點.
囧字型后尾箱
四米七長車身，兩米七的軸距，對于一輛僅僅八萬塊錢就可以買到的轎車來說，真的已經無敵了，每次同事一米八的身高，一百六十多斤的體重，坐在后排都絲毫不覺得擁擠，前排不管是主駕駛還是副駕駛，更不用說了，寬敞的跟這個車的車價完全成反比，長者無敵！駕駛乘坐的空間無敵，后備箱，那更不用說了，不管誰打開我的后備箱，都得驚嘆一聲，媽呀，這后備箱怎么這么大，能放多少東西啊，除了高度不如SUV，這個深度和廣度，實在大到沒邊啊！
長耳朵毛
小尾翼
電動后視鏡調節(jié)
鍍鉻門把手
炮筒式儀表盤
回字音響面板
后排USB充電接口
后排座椅
很有詩意
懸空中網
逆光照亮你的美
屏幕映射，到哪都有志玲姐姐為你指路
運動風格方向盤
雞腿式擋把桿
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