新車買回來第一次上高速，跑了趟70多公里的小長途，我來聊聊它的駕駛感受。
平常在市區(qū)我也能感受到它的強(qiáng)動力，這臺2.0T不一般，比朋友同樣2.0T的昂科威加速感受好很多。這次上高速，我發(fā)現(xiàn)了這臺發(fā)動機(jī)的一些規(guī)律，深踩油門后，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高到2200轉(zhuǎn)左右開始有動力爆發(fā)，有明顯的推背感；經(jīng)濟(jì)模式下，升擋很積極，在速度到110左右就已經(jīng)換到了9檔，也就是這臺變速箱的最高檔位。速度110時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不到2000轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)的噪音很小，車內(nèi)的風(fēng)噪和輪胎傳來的噪音也很小。跑高速真的比在城區(qū)開著舒服的多。
以前看網(wǎng)上車友說，本田是“發(fā)動機(jī)送車”，我以為只是在表達(dá)本田的發(fā)動機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定可靠。現(xiàn)在明白了，同級別的車型相同的排量，它的發(fā)動機(jī)功率和最大扭矩都比別人大得多，實際加速感受好。
這是我的第二臺車，買了它之后我把原來的速騰賣掉了。一分錢一分貨，這落地30萬左右的車就是比15萬的車，開著舒服的多。
朋友問我為什么不買A4呢，我說這車看著就比A4貴啊。坐著也寬敞，差不多的價位，檔次感更高。
大溜背的設(shè)計也很時尚，我這80后開著顯年輕。
19寸的大輪轂用在這大塊頭的車上很協(xié)調(diào)。
液晶儀表盤、可以調(diào)節(jié)角度的中控屏、按鍵式的電子檔把，提升了整個內(nèi)飾的檔次感。
木紋飾板讓整個內(nèi)飾氛圍高檔不少。
大塊木紋飾板很顯檔次。
中型SUV，2.0T發(fā)動機(jī)?？此婆帕坎惶珦屟郏瑢崉t加速感受很棒，提速夠快，很符合年輕駕駛員的駕駛習(xí)慣，造型也是年輕化的，很適合年輕人。
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