千里江陵一日還，輕車已過萬重山。去年雙12提車到手，再開幾天就滿四個月了。目前行車?yán)锍?千多公里，萬重山可能不至于 ，但差點也就萬里路了。一路順風(fēng)，沒掉過鏈子，也不應(yīng)該。
十好幾萬買車嘛，擱現(xiàn)在選擇也多，純國產(chǎn)、合資的、進(jìn)口的還可以買個二手。下叉哪個純粹各憑喜好。走去年10月份我就在考慮買車的事了，就是想過年有個新車開，錯過雙十一，又迎雙十二，現(xiàn)在賣車的也流行趕這波趨勢，我也趕。轎車、SUV都考慮過，淘汰一個又一個，瞧上了云逸。較勁客，它價高；較XR-V，它沒那么老的資格；較繽智，它沒得四驅(qū)的配置，野不到那么狠；較自由俠，所謂的SUV該有的“雄性荷爾蒙”它貌似少了點。。。
但，它的斑馬智行車機(jī)在合資同級中獨一無二，智能性質(zhì)大強(qiáng)都沒它強(qiáng)；輔助駕駛的科技配置，比如盲區(qū)監(jiān)測、限速提醒、定速巡航、主動剎車這些，共有十幾項，同行最多，買不虧；還有全景天窗、真皮座椅、自動分區(qū)空調(diào)這些，再加上本身靜音效果不錯，底盤又是神龍的看家本領(lǐng)，再配THP全球冠軍發(fā)動機(jī)這些，從舒適到硬件，也值。 隱藏在這“巨額”花銷背后，LZ也不是沒考量過，不求最好，但求更好，果斷入了手。
橙色，街道上特別顯眼的一顆“星”，走在路上回頭率還是高。同事以為我是買的個進(jìn)口車。。。呃，國內(nèi)車市還是應(yīng)該了解一下
工藝精良
無鑰匙進(jìn)入+無鑰匙啟動系統(tǒng)，鑰匙在身上就可以，不用掏了，這個還是方便。車上后視鏡是電動折疊的，上車自動張開，恢復(fù)工作狀態(tài)。鎖車自動折疊
配銀色套件，也是個經(jīng)典色
分體式大燈怎么看怎么洋氣，發(fā)現(xiàn)小孩子看我這車也來興趣
千層”尾燈
一般的追尾根本就傷及不到本體，防撞包圍雄厚。
特寫一下，其實簡單直白的單邊雙排，配qiang管灰的唇，陽剛之氣頓生
定格一下我的小尾燈，就是嫌棄它體積略小
定格尾防撞
啥身份？一目了然標(biāo)識在此
盲區(qū)監(jiān)測的小燈沒閃，我也沒有要變道的意思。。。
該裝的都裝齊了，配齊年不配齊怎么行？
副駕小格子，小東西吧隨便放，底上有防滑，沒機(jī)會掉
手套箱，兩層，也隨便裝什么吧。我東西不多，沒那么多小玩意裝
調(diào)空調(diào)非要去手動觸屏也不是不可以
不過語音控制真的更方便，女票在開車，命令“調(diào)高溫度”?；揪褪羌磿r反應(yīng)，很快，主駕溫度已調(diào)高。等于這個也是各自命令各自的，坐副駕命令的話，就是調(diào)節(jié)副駕的溫度，智能程度還是有點強(qiáng)
命令“導(dǎo)航去樸門”，系統(tǒng)聽成“導(dǎo)航去普門”（橙色那塊小字是這樣顯示的），但導(dǎo)航反應(yīng)還是導(dǎo)去我要去的樸門
讓選具體要去的地方
“第一個”
在去的路上，前面是隧道也會有提醒、并且有限速提醒。如果是在高速上開巡航，那根據(jù)這個提醒的限速，也可以直接設(shè)定到提醒的速度
進(jìn)入隧道，系統(tǒng)監(jiān)測到空氣不好，就自動切換成內(nèi)循環(huán)。比我的鼻子還靈
一上車要導(dǎo)航，如：
我：你好斑馬
系統(tǒng)：你好，云逸車主（這是我設(shè)置的問候語）
我：導(dǎo)航
系統(tǒng)：請問你想去哪里
我：我想去你的心里。。。。。。（開個玩笑，它的心里我是去不了咯，想去哪里就說哪里咯）
在過隧道時自動大燈也是自動亮起來的，女票沒動手
手機(jī)直接放在格子里，充電。選裝項，裝一裝也方便
配了個殼子，收個尾！
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