首身邊朋友的影響，開始選車就把目標(biāo)定成了合資品牌車型?，F(xiàn)在家里人越來越多了，需要大空間的車，因此把緊湊級車給排除了，直接看的就是中級車。我們這兒的4S店都很集中，所以花一天時間就可以看多款車。
先去看了看邁銳寶XL，感覺雪佛蘭做工不太好，車?yán)锩嬗行┙涌p都不太均勻，而且看有的車友反映小毛病多，所以沒選擇它。之后去了福特的4s店，正好趕上蒙迪歐的在搞活動，感覺新蒙迪歐外形很運(yùn)動化，內(nèi)飾和空間方面我都挺滿意，出去試駕了一圈，駕駛感受也挺不錯的，動力足夠，操控簡單。而且搞活動優(yōu)惠力度挺大的，還能贈送不少東西，當(dāng)場就下定了。買車的時候優(yōu)惠力度挺大的，而且還贈送了全車貼膜和保養(yǎng)，個人覺得要比其他競爭對手性價比高很多。
外觀設(shè)計的還是挺時尚年輕的。車漆做工質(zhì)量還是挺好的，漆面很厚，在陽光下顯得挺亮的
正面的線條看著還不錯，肌肉感，精氣神十足。傳統(tǒng)式的中網(wǎng)也很有辨識度。
車尾燈造型相當(dāng)喜歡，外表有點(diǎn)平平無奇，但是亮起來之后很有質(zhì)感
舒適性還是挺好的，這在家用型轎車?yán)锩鎭磉€可以屬于中上等。行駛中舒適性感覺挺好的，沒有感覺出頓挫感，很平順。
風(fēng)噪和胎噪也不是太明顯，即使跑高速的時候車內(nèi)也挺靜音的。
后備箱容量也是可圈可點(diǎn)，隱藏式的撐桿保證了只要塞的進(jìn)就關(guān)的上。
1.5T的發(fā)動機(jī)，我的預(yù)期不高。如果對于動力比較有要求的話建議還是上2.0T。
乘坐空間對得起B(yǎng)級車的名號。座椅軟硬適中，沒有一味的追求陷進(jìn)去的感覺，長時間乘坐不會覺得很累。
操控挺靈活的，而且指向也精準(zhǔn)，調(diào)教的有些偏運(yùn)動化，方向盤轉(zhuǎn)向也不沉，可以單手操控，也挺適合女生駕駛。
底盤很福特，非常扎實(shí)，在走一些爛路和過減速帶的時候懸架還是挺軟的，過濾的挺好，底盤沒有出現(xiàn)太過松散。
內(nèi)飾做工都挺不錯的，該軟的地方軟，該硬的地方硬，在同級別車中應(yīng)該屬于領(lǐng)先的吧。
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