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寫在前面的話：
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終于在本屆上海車展上見著一輛可以拍內(nèi)飾的新車了。
車品牌是來自大眾旗下第三子品牌JETTA，公布內(nèi)飾的有兩款車，一款是之前車則有報道過的VA3，另外一款是首次正式在公眾面前亮相的JETTA首款A級SUV車型——VS5。
——車則
進入正文：
JETTA品牌帶來了年輕化產(chǎn)品家族VA3、VS5、VS7。JETTA家的車型很好辨認，以VS5作為例子：
“V”代表這是一款源自大眾、繼承大眾基因的車型，“S”就會SUV的意思，而“5”則是用來表明其在家族產(chǎn)品序列中的位置。
同理往下推家轎VA3的命名就是，A代表家轎系列，3則是代表VA3排行老三的位置。
回歸VS5，作為JETTA品牌旗下首款車型，VS5是JETTA品牌布局A級SUV市場的主力車型，按照大眾的規(guī)劃，這款新車應該會在今年9月正式上市。
包括VS5在內(nèi)的全新JETTA品牌產(chǎn)品家族均由沃爾夫斯堡團隊主導設(shè)計：
大眾汽車乘用車品牌管理董事會成員、大眾汽車乘用車品牌中國CEODr. Stephan Woellenstein
由大眾汽車品牌首席設(shè)計總監(jiān)Klaus Bischoff先生創(chuàng)造設(shè)計理念。即以大眾設(shè)計精髓為基礎(chǔ)，再融入全新理念。
前臉采用大眾經(jīng)典的X設(shè)計元素，擁有大尺寸的六邊形前進氣格柵，且進氣格柵上方的鍍鉻飾條還將兩側(cè)大燈連接了起來，拉寬了整車的視覺寬度。
新車長寬高分別為4400mm× 1841mm×1661mm，軸距為2630mm。和前臉保持一致的是，他的側(cè)面線條在某種程度上，也延用上了大眾的設(shè)計語言。
車身尾部有濃重的大眾味道，尾燈還是那個\"Y”字形：
其他外觀細節(jié)大家可以至“歷史記錄”搜索車則之前關(guān)于捷達的報道。今天我們重點提一下內(nèi)飾部分。
關(guān)鍵詞：VS5的內(nèi)飾特別大眾。
他的中控臺會稍微偏向駕駛位一點，副駕駛前面的飾板是采用類似于菱形格的設(shè)計：
捷達VS5的方向盤和大眾家族車型沒有太大區(qū)別，但是值得一提的是，捷達VS5配備擁有多功能方向盤，整體來說VS5的功能按鍵會比大眾其他車型全。
左側(cè)有音量調(diào)節(jié)、定速巡航等功能按鍵，右側(cè)有菜單切換、接打電話、切換歌曲等等多功能按鍵。儀表盤采用的是大眾現(xiàn)在在用的全液晶儀表，整體風格和大眾家族幾乎一樣。
多媒體系統(tǒng)，支持觸摸操作，靈敏度筆者未深度測試，官方宣傳VS5提供手機互聯(lián)功能，支持CarPlay、CarLife、WeLink：
質(zhì)量這塊，我暫時沒有拿到確切的數(shù)據(jù)參數(shù)。但是JETTA捷達VS5畢竟是來自大眾的MQB平臺。
模塊化平臺最大的好處就是，在平臺上生產(chǎn)的車，都可以享受到平臺最新造車技術(shù)，零件從設(shè)計、制造到裝配的各個環(huán)節(jié)都能做到標準化，在生產(chǎn)制造上全面應用6序沖壓、激光焊接、空腔注蠟和自動擰緊等行業(yè)領(lǐng)先或大眾獨有工藝，每一輛車都在最嚴苛的康采恩生產(chǎn)體系和奧迪特評審體系把控下生產(chǎn)。
質(zhì)量穩(wěn)定性和安全性都是純正德系的品質(zhì)。會比市場上現(xiàn)在亂七八糟的造車新勢力會好很多。
一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理劉亦功先生
正如捷達品牌、一汽-大眾汽車有限公司成都分公司總經(jīng)理 Harald Mueller先生所說：
“JETTA將全新產(chǎn)品家族呈現(xiàn)給中國新一代的購車者們，這些優(yōu)秀的產(chǎn)品正是為他們而設(shè)計?！?br />
捷達的定位恰好是：正處在人生奮斗階段的年輕用戶。產(chǎn)品品質(zhì)上有德系做擔保，購車辛苦攢的血汗錢至少花的有價值：
捷達品牌、一汽-大眾汽車有限公司成都分公司總經(jīng)理 Harald Mueller先生致辭
最后是動力這塊：
動力方面，VS5搭載大眾EA211渦輪增壓發(fā)動機，匹配MQ250手動變速箱和愛信AQ250 6速自動變速箱。
EA211發(fā)動機的有點是：重量輕、能耗低，功率強，這一點在大眾旗下其他車型上都已經(jīng)得到過驗證。
而他所搭載的AQ250自動變速箱，最大承載扭矩為250NM，除了換擋舒適性和動力性高以外，傳動效率和燃油經(jīng)濟性也拿下過不錯的成績，這一點也在大眾旗下其他車型上得到過驗證。
在主被動安全配置上。依靠自己德系車的身份，捷達配置了來自德國知名供應商的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)整合多項功能，包括HHC、TSC、DSR等，能夠感知車輛轉(zhuǎn)向異常時主動干預，及時糾正。
同時配備ACC自適應巡航、Front assist預碰撞安全系統(tǒng)、MKE智能疲勞監(jiān)測系統(tǒng)等等。
一汽-大眾汽車有限公司商務副總經(jīng)理董修惠先生
最后，對JETTA捷達品牌感興趣的朋友看這里：
最近JETTA捷達發(fā)布了“Yi生態(tài)”營銷服務體系?！癥”是JETTA的核心品牌元素，“i”則代表了JETTA品牌的互聯(lián)網(wǎng)思維。
包含三方面的內(nèi)容：
Yi（易）知：用戶通過JETTA品牌自有電商、APP、官微等，在線上即可獲取信息，掃碼就能深度試駕；
Yi（易）得：JETTA的經(jīng)銷商網(wǎng)絡以銷售體驗店為主，2S、4S店為輔的靈活便捷的購車模式；
Yi（易）享：JETTA品牌充分利用一汽-大眾大眾品牌現(xiàn)有優(yōu)勢資源，實現(xiàn)服務網(wǎng)絡、服務體系、服務團隊共享。
感興趣的話，可以去他們的展臺瞅瞅哦
今天就到這兒了
我們下期見
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