話說，對于比亞迪的關注，從我的F3就開始了，當時由于家里資金由限，所以就買了F3家用。由于近幾年比亞迪在我們這里銷量一直高低不下，所以我也就一直在關注比亞迪。比亞迪混動車型也是我最關注的，自從2014年出了秦，2015年唐的問世，比亞迪可以說在混動車型中一方霸主，“王朝”車型中有，秦，唐，宋，元等等。但我最喜歡的還是宋和唐，但唐相對宋要大一些，個人感覺宋還是更適合我一些。
正好家里的F3也有一些年頭了，是時候換輛新車了，所以我和媳婦馬不停蹄的就趕往4S店，但店里沒有現(xiàn)車了，所以我們又等了兩個周，終于店里通知有現(xiàn)車了，可以來看車了。畢竟在網上已經看了很多次宋DM了，所以真正看到實體車，沒有很多陌生感，讓我很驚艷的地方就是細節(jié)處理的很好，因為很多產品的成敗往往都是由細節(jié)決定的，所以這也是為什么宋能成功的原因。再說一下我的試駕感受吧，方向盤轉向手感很舒適，整體轉向比較輕盈。過減速帶的時候，舒適性很強，在車內不會感受到明顯的震感。總體來說，試駕感受還是很不錯的。
回家和媳婦簡單的商量了一下，第二天就去交了5000元定金，約定兩周后提車。
五千元定金的收據
車鑰匙
外觀方面，純白色的外觀，設計運動感十足。富有層次感的側身腰線非常的清晰有力，深色的輪轂的設計搭配上灰色的車身讓整輛車顯的更加的有質感。車燈是全LED的，無論是無縫貫穿式LED尾燈，還是內部諸多照明燈源抑或是LED前大燈全部是LED。
內飾設計簡潔實用，中控臺款式非常的簡單，內飾驚艷點自然是12.8英寸中控屏。12.8英寸的觸控屏已經包含了大部分的功能，包括車道輔助等駕駛輔助系統(tǒng)，功能非常齊全。后排還配備獨立出風口，設計非常人性化。
空間方面，乘坐空間很寬敞，我一米八的個子，坐進去頭頂能余一個拳頭的距離，后備箱的空間中規(guī)中矩。
主駕駛室車門，座椅電動調節(jié)按鍵在門上，操作很方便，車門上儲物空間也很大
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