這是我第二輛國產(chǎn)車.
選車過程其實沒有什么大糾結(jié)了.
之前也是買過帝豪，鐘愛吉利.
本身我是一個中國風(fēng)男裝的設(shè)計師，新中裝設(shè)計師！
所以，對于中式元素也是非常的熱愛，特別是咱們中國傳統(tǒng)文化的博大精深.
而吉利也開始大量運用中國元素，我們自然而然就走到一起.
特意選擇了一個傍晚的時間
太陽快下山 夕陽正黃
全部純手機(jī)拍攝
沒用單反
自從有了博越
無論是自駕游，回家探親都很方便
中秋團(tuán)圓之夜，有喜有悲.
喜的是我們家寶貝女兒降臨
悲的是我外公永遠(yuǎn)的離開我們了.
但是，生活還要繼續(xù)，博越一直在路上.
博越造型原創(chuàng)度都很高
設(shè)計水準(zhǔn)在中國品牌車型中處于領(lǐng)先集團(tuán)的位置
成熟的設(shè)計手法很有大廠風(fēng)范.
博越的前臉設(shè)計得相當(dāng)飽滿
會給人一種踏實穩(wěn)重的感受.
博越漣漪狀的格柵與車標(biāo)融合的很自然
具有較高的品牌辨識度.
博越的頭燈輪廓線條柔和
內(nèi)部結(jié)構(gòu)看著也很精致，造型比較靈動.
博越的遠(yuǎn)近光燈采用的是LED光源
博越的尾燈位置偏高
給人的直觀感受就是重心不夠穩(wěn)
看得久了這種不適的感覺倒能有所緩解.
博越的D柱被漆成了黑色
營造出懸浮式車頂?shù)男Ч?br />
使得車側(cè)看起來更加飄逸
在內(nèi)飾設(shè)計上
博越的設(shè)計是現(xiàn)代中帶有一絲古典韻味
博越整體給人的感覺稍微老氣一些
博越的8英寸中控彩色大屏操控流暢度能夠令人滿意
屏幕兩側(cè)還保留了尺寸較大的物理按鍵，實用性較強(qiáng).
在中控臺的做工方面博越表現(xiàn)得很出色
個人感覺甚至趕超不少合資品牌同級別車型
通過它們的用料我能感受到來自吉利的誠意
博越的后排頭部空間很大
而腿部空間略顯局促一下
它的座椅填充物柔軟
乘坐舒適性很好。
博越前后門把手設(shè)計
是一個很討巧的設(shè)計，許多人第一次坐我車
都不知道怎么開門下車
底盤調(diào)校風(fēng)格都是偏向舒適性的
博越的懸架設(shè)定的更軟
對于絕大多數(shù)小顛簸化解得都很徹底
遇到大的溝坎車身也比較安定
講了很多車的內(nèi)容
最終還是回歸本質(zhì)生活
生活總是給我一些戲劇性的情節(jié)
人這一輩子，做選擇是非常重要的
因為你一但做出了選擇，就沒有回頭路……
就像選擇一部適合自己的車一樣
它能賠你去詩和遠(yuǎn)方
人生有很多的岔路口
當(dāng)你走到某一個岔路口時
就與另外的一條路也許永遠(yuǎn)就沒有交集了。
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