作為改裝圈里的高熱度車型，除了GK5和思域，玩家群體人數(shù)和呼聲比較高的就是GTI了。經(jīng)典的傳承，多樣化的改裝空間和方案，造就了GTier這個巨大的群體。
一臺優(yōu)秀的改裝車，一定會在進(jìn)行改裝前由車主和施工店家一起確定好車輛改裝的方案和定位。今天這臺GTI的定位就是一臺以姿態(tài)動力均衡結(jié)合能夠應(yīng)付日常代步的街車。車主上一臺車就是氣動姿態(tài)玩法，所以在這臺gti身上會發(fā)揮得更加淋漓盡致，加上gti改裝成熟的動力方案，打造出一臺動力和姿態(tài)并存的街道小魔獸。
出發(fā)前還是要來車主的御用洗車店，這個升到正常行走高度的狀態(tài)
靜止姿態(tài)高度完美。車主選用經(jīng)典輪轂BBS RS三片鍛造，定制17寸改18寸 前后10J數(shù)據(jù)，搭配Airlift 專用氣動避震和控制系統(tǒng)。輪轂細(xì)節(jié)可以說無可挑剔。
各角度欣賞一下吧
動力方面，選用APR三階套件，并更換更大的is38渦輪，達(dá)成數(shù)據(jù)386匹，550牛米。這套動力目前看非常穩(wěn)定，各種暴力駕駛沒有任何問題，代步也很舒服。
藍(lán)蓋bbs rs，這個已經(jīng)有完美方案改成中心固定的玩法，類似勞斯萊斯固定中心蓋的效果
騷氣的金色螺絲，每一顆都是手工擰上去的
山路風(fēng)格也不錯，雖然不是競技風(fēng)也有不同的感覺
如果說7代gti和之前的幾代比起來，個人覺得最有意思的就是大燈變得非常凌厲，有了性能小鋼炮剛有氣場
卡邊姿態(tài)360度無死角
氣動控制器使用手機app連接，可以非?？焖僦庇^的對四個避震高度數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測和調(diào)節(jié)。
跑起來更加帥氣
某次聚會和4代高爾夫玩家在一起，4代是絞牙玩家，這張時候氣動在造型方面的優(yōu)勢顯而易見
插一張跨越26年老中青不同風(fēng)格玩家合影。
其實想說，玩車風(fēng)格是多樣化的，并沒有好壞對錯之分，審美這個東西是非常主觀的，中國的汽車文化需要走出自己的風(fēng)格，目前我們需要更多的是包容，時間會篩選出真正能代表中國汽車文化的作品。
更多汽車信息掃碼了解
請選擇舉報的理由
私信
打開微信，點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈
Copyright ? 1999 - cheshi.com. All Rights Reserved. 版權(quán)所有 網(wǎng)上車市
京ICP備15067519號-2 
京公網(wǎng)安備：11010502034780
