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自由言“逸”,真好【轉(zhuǎn).載】

云逸 C4 AIRCROSS車友圈 發(fā)布于:2019-07-29 12:07:51 17470

主要來發(fā)幾張我逸照片,開800多公里了,再嘮點干的。


“水晶銀”不白吹,銀得晶瑩剔透


我看好多朋友在問天逸有沒得霧燈。。。有的各位,遠光、近光、霧燈都集結(jié)框住的這個圓角矩形燈里面,可惜了,仨都是鹵素的


尾燈做得倒像個工藝品,現(xiàn)在的車,就十多萬的車做的燈那都不是吃素的,個個都想要攆一下“燈廠出品”的趕腳


內(nèi)飾,對得起年輕、有活力幾個字。箱包元素的中控臺,皮應(yīng)該不是真皮,座椅皮應(yīng)該是真的。我問朋友怎么驗真假,讓我撕一塊下來燒。。。好主意,那我就坐等有大神出來驗吧


有朋友又說了,雖然表面有塊皮皮,但敲一敲也是硬的。這?難道不應(yīng)該嗎?它實質(zhì)肯定是剛挺的,不然怎么撐,我不信有的車還全塊用乳膠。。。也真的是會挑毛病。老實說,要不是看網(wǎng)上挑的那些“毛病”,我真的還不知道買車還可以挑成那個樣子,一個字:服


車門板上咱也有撐手肘的軟包


頂配也就是全系唯一方向盤帶皮的了,所以不能錯過


我這油耗,還可以再下降


抬頭顯示,升降帶感,有車子行駛速度、導(dǎo)航方向、限速速度這些簡單顯示



斑馬的功能,一個字:多!體驗:歡脫!在路上K歌玩游戲啥都行


買車的時候就加入了一個車隊,咱也是有11人的隊伍,就等有朝一日出征


旅途里面有在線的路書,想去哪兒耍耍攻略都不用做了,直接開走!


每個模式都體驗了一下,因不在實際路況,也沒啥深刻感受。陡坡緩降開了兩回,也就是試試,我覺得還是自己來好點


無線充電也行裝了的,手機往上一扔就行了


車道偏離預(yù)警、發(fā)動機啟停、倒車?yán)走_等,還有條插卡的卡槽



有木有一看到就想坐上去的沖動


空間沒什么好講的,坐人、裝東西都不小。特別法系哪能不給你足夠的空間,那就沒得法強調(diào)它要的優(yōu)雅了


裝小零碎的



高速上也可以飆一飆的1.6T,在它身上,肉是啥?從來沒感受到過


才到手的貨,也就這些見解,新鮮期沒槽點,來日方長,且再看




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