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魅力無(wú)限┃帕薩特改裝芬朗汽車(chē)音響

帕薩特車(chē)友圈發(fā)布于：2019-08-05 14:39:00 125

魅力無(wú)限┃帕薩特改裝芬朗汽車(chē)音響【皖北車(chē)影出品】
“說(shuō)起性?xún)r(jià)比的汽車(chē)，帕薩特?zé)o疑是我首先會(huì)想到的一款，這是一款中型車(chē)，無(wú)論口碑還是銷(xiāo)量都很搶眼，并且進(jìn)入國(guó)內(nèi)的歷史也很長(zhǎng)，收到很多車(chē)主的追捧。今天這位帕薩特的車(chē)主是一位音響發(fā)燒友，自己的家庭音響玩了很久，于是決定讓汽車(chē)也換裝一套音響，使駕駛樂(lè)趣提高?！?/p>

圖片評(píng)論

改裝配置單

前聲場(chǎng)：丹麥.芬朗RE-6.3
后聲場(chǎng)：丹麥.芬朗SQ-6.5E
功放：丹麥.芬朗RE-480（2臺(tái)）
處理器：丹麥.芬朗DSP8
線(xiàn)材：純銅防干擾線(xiàn)材
超低音：丹麥.芬朗SQ-103S
隔音：四門(mén)隔音止震板
改裝店：皖北車(chē)影汽車(chē)音響

圖片評(píng)論

安裝器材

前聲場(chǎng)芬朗RE-6.3
子彈頭設(shè)計(jì)的中低音，音盆植入碳纖維，我們知道，碳纖維具有密度低、耐腐蝕、高強(qiáng)度的特點(diǎn)，將這種材料植入到中低音后，使喇叭能夠在大動(dòng)態(tài)下依然發(fā)揮的很沉穩(wěn)，將中低頻的魅力完整的發(fā)揮出來(lái)。
在門(mén)板安裝隔音止震板后安裝喇叭，使門(mén)板成為一個(gè)共鳴箱體，并且起到一定的隔音效果。

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芬朗RE-6.3是一套三分頻汽車(chē)音響，高音和中音的頻率會(huì)分開(kāi)，這個(gè)最后需要調(diào)音師的處理，而安裝方面，這里選擇了A柱倒模安裝。在整個(gè)聲場(chǎng)中，高音部分要么安裝在門(mén)板，要么安裝在儀表盤(pán)上面，但因?yàn)槔鹊姆较虿⒉豢梢哉{(diào)節(jié)，所以這些方式并沒(méi)有A柱倒模效果好，并且安裝完成后配上皮革包裹，看上去也十分高雅。

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后聲場(chǎng)芬朗SQ-6.5E
后聲場(chǎng)喇叭往往都是配角性的存在，因?yàn)榘惭b過(guò)于好的喇叭車(chē)主不會(huì)經(jīng)常享受，最佳聽(tīng)音位在后座椅，于是這里選擇了芬朗的爆款喇叭SQ-6.5E，在材料的使用方面，這款喇叭運(yùn)用了特殊的紙漿中低音音盆和球頂絲膜的振膜高音，可以說(shuō)是入門(mén)級(jí)別，但據(jù)媒體測(cè)評(píng)結(jié)果而知，這款喇叭的聲音發(fā)揮可與部分北歐中端揚(yáng)聲器競(jìng)爭(zhēng)。同樣選擇安裝在門(mén)板上。

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功放與音頻處理器
芬朗DSP8是一款6進(jìn)8出的音頻處理器，能夠?qū)⒁繇懙穆晥?chǎng)效果還原至本質(zhì)，如同親臨現(xiàn)場(chǎng)的體驗(yàn)，而玩轉(zhuǎn)芬朗DSP8并不是那么容易，一個(gè)專(zhuān)業(yè)調(diào)音師往往需要一兩個(gè)小時(shí)才可以調(diào)試出最適合的音色，對(duì)于車(chē)主而言，玩轉(zhuǎn)DSP調(diào)音需要自己反復(fù)嘗試。
功放使用的是芬朗2018新品功放——RE-480，這是一款A(yù)B類(lèi)4路功放，零部件整合了全球最好資源開(kāi)發(fā)而成，是一款高品質(zhì)功放

圖片評(píng)論

超低音是音響系統(tǒng)中很重要的存在，沒(méi)有低頻的音響是不完整的，如同直接去掉了節(jié)奏型的音樂(lè)。超低音芬朗SQ-103S擁有原廠箱體，直接安裝在尾箱后面。

等所有的器材都安裝完成，就剩下最后的一步，也是最關(guān)鍵的一步，那就是調(diào)音，調(diào)音讓音響可以發(fā)揮出本有的音樂(lè)特點(diǎn)。

看完這套高品質(zhì)系列的改裝案例，你是否想了解更多改裝方案呢，歡迎關(guān)注芬朗汽車(chē)音響！

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