坐標貴陽,2017年11月到手的C5,相處一年多,同行兩萬八千多公里。省內(nèi)到過不少地方,省外,桂林、懷化、婁底、長沙。。。等地,也有我5的輪印。自家開店,不存在什么上下班通勤,反正步除了家里另一臺波蘿代代,也就它了。
關(guān)于油耗,夏天開車高點也在半個以內(nèi)??照{(diào)制冷效果特別好,提醒車友們要把風向口向上吹才行。市里開的話,目前油耗基本在7.6個以內(nèi),高速低得多。
關(guān)于保養(yǎng),已做過三次保養(yǎng),都是A類,都在4S店。一次免費、又送了一次,等于首保二保都沒掏銀子。三保掏了。 四保是個B類保養(yǎng),即將出回大“血”。其實小保養(yǎng)的花費并不高。
關(guān)于故障,至今未有。至于調(diào)檔有點明顯一說,尤其是在上坡地,2、3擋之間換擋會有感覺,說都有這么一點,倒是不影響整體舒適感,還是喜歡的
關(guān)于空間,本人身高一米七七,老婆一米六五,后排爸媽加一個小孩,經(jīng)常出街就是這個陣仗,沒哪個擠的。后板地臺隆起也不高,不影響放腳。尾箱空間足以我平時拉些小零碎。唯 一不爽的沒備胎其實當初決定提它就接受了
關(guān)于動力,車子還是追求舒適,動力調(diào)校也不激進。起步一般,提速的話不拖沓,但也不會竄車,無推背。開S擋的積極性又要比D擋高段位,能體驗到它的猛,就是沒有躁。跑到160幾碼時,車子方向依舊平穩(wěn),沒有一點抖動。底盤也不發(fā)虛,穩(wěn)如老狗這波形容是穩(wěn)了
關(guān)于操控,就是偶爾會覺得2、3擋之間艮一下,其余操作都一切順暢。方向、油門、剎車之類都是心隨我動的類型,人車合一,蕩平貴州山川
來,人狠話也多,以下少說點,上圖:
換了一套拆車件輪轂,人的審美各異,我比較喜歡這種純色
黑漆漆的山路,這副鹵素燈也從未看不透
特寫一下輪轂
離下次保養(yǎng)的時日不長了
皮座椅也給它套了一副布套套,隔熱。。。
即將“滿員”的后備箱。。。
少有的,邊上有塑料包圍的轎車,多多少少咱也帶了點動感屬性
綜上,入大5,行至今,其表現(xiàn),值當!
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