目前我的唐DM已經(jīng)快突破25000公里的大關(guān)了，這么長(zhǎng)的路走下來(lái)對(duì)它的了解還是挺深刻的,這臺(tái)白色的唐DM是我人生中第一輛車，一開始我是被它的外觀所吸引，在經(jīng)過一系列的了解和試駕以后讓我對(duì)它有了入手的想法，別看它車身那么大，但是操控起來(lái)卻很輕松，加上它強(qiáng)大的行車輔助系統(tǒng)，上手還是比較容易的。
說(shuō)一下這段時(shí)間的用車感受吧，唐DM是一臺(tái)油電混動(dòng)的車，有三個(gè)駕駛模式可以選擇，我一般都是用的EV模式，開起來(lái)比較安靜，而且不需要用油，充滿一次電能開80KM，平時(shí)用于上下班已經(jīng)足夠了，EV模式下的唐起步提速也是很猛的，大家有機(jī)會(huì)可以去親身感受一下。如果是跑長(zhǎng)途我摸索出來(lái)一個(gè)技巧，開啟EOC模式，然后將SOC值設(shè)置在40，那時(shí)的油耗差不多在7個(gè)左右，還是很OK的。
外觀是大唐讓我非常滿意的地方，也是它最初吸引我的地方，超高顏值的龍臉自不必多說(shuō)，秉承了王朝系列一貫的風(fēng)格，還有那犀利的全LED的大燈，矩陣式的大燈白天看起來(lái)就特別漂亮，更不要說(shuō)是夜晚下的燈光展示了，真的是光彩奪目。還有車燈下的進(jìn)風(fēng)口設(shè)計(jì)的也很有性格，不光好看也能有效的降低輪胎的溫度。
漢字“唐”子車標(biāo)，在我心里非常好看，大面積的中網(wǎng)還有鋸齒狀的設(shè)計(jì)，看起來(lái)很有立體感，而且中網(wǎng)上面配備了前置攝像頭和毫米雷達(dá)。
比亞迪唐DM側(cè)身設(shè)計(jì)的很好看，線條從前往后向上拉升，提高了側(cè)身的視覺效果，車窗的形狀也很漂亮，側(cè)身的接縫都很緊實(shí)，車輪的造型也很大氣，穩(wěn)重。
尾部貫穿式的尾燈真的是非常漂亮，充分體現(xiàn)了流動(dòng)的美感，晚上開燈那依次點(diǎn)亮的感覺，那種感覺真的是動(dòng)感爆棚啊。
比亞迪唐DM方向盤設(shè)計(jì)的整體手感，是很不錯(cuò)的，方向盤沒虛位，雖然車身比較重，但是絲毫不會(huì)覺得方向盤操作困難，在行駛過程中方向盤的回速也不錯(cuò)。
科技感爆棚的液晶儀表盤
中控臺(tái)下面的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的很有風(fēng)格，扁平化的設(shè)計(jì)我非常喜歡。
這款車的檔把握著很舒適，手感很好，操作靈活，做工也非常棒感覺很精致。檔把周圍的功能鍵都設(shè)計(jì)非常的大，操作起來(lái)非常方便。
前排的中間扶手手感不錯(cuò)，底下的儲(chǔ)物空間也非常大，而且還貼心的設(shè)計(jì)了USB的接口。
12.8英寸超大的液晶中控臺(tái)，各種功能應(yīng)有盡有，如果就可是性和方便性來(lái)說(shuō)，橫屏還是更適合一些。而且中控搭配開放式安卓7.0系統(tǒng)，支持上百萬(wàn)個(gè)APP程序，而且自帶云服務(wù)的功能，操作起來(lái)特別方便。
座椅的電子調(diào)節(jié)，還有通風(fēng)加熱燈功能，給人的感覺非常高大上。
唐DM這款車的門把手，顏色很好看，材質(zhì)也很好，操作也比較方便，可以看出設(shè)計(jì)師是用了心的。
這款車在國(guó)產(chǎn)車?yán)锼闶欠浅２诲e(cuò)的了，畢竟20多萬(wàn)的價(jià)格擺在那里，相比于一些同等級(jí)合資車也不會(huì)差到哪去。而且作為新能源汽車掛牌也非常容易，運(yùn)氣不錯(cuò)的話還能掛一個(gè)好綠牌。家里充電什么的也比較方便，而且我相信在未來(lái)混動(dòng)汽車會(huì)有更好的發(fā)展。
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