端午時節(jié)，陽光正好，和媳婦自駕出游，逛吃逛吃走累了，老帕車里歇一歇，順手拍了這套媳婦當車模，以紀念我們的三年！
老帕后排寬大，完全可以當媳婦的沙發(fā)床
1、動力，老帕1.8T的動力在我國限速的規(guī)范下還是很夠用的，120以內(nèi)超車輕松，速度可以隨叫隨到。過了120的加速感就沒那么足了。為此，有很多車友刷了行車電腦ECU，也不曉得效果如何，主控的東西，我覺得還是按出廠的好，命要緊。
2、操控，老帕的轉向是沒有虛位存在的，方向精準無敵。本來車子的底盤調(diào)校偏硬，高速轉彎、盤山路什么的操控還是給力，支撐性不錯。另外，在長距離快速下坡的時候，剎車性能較平時有一定的衰退，長軸距的原因正常情況可以理解。
3、舒適度，比較一般，坐椅偏硬，減震偏硬，發(fā)動機不存在什么噪音，但胎噪明顯還有風噪。這個車更注重的是運動性能吧應該。
4、外觀&內(nèi)飾我就不評價了，選擇大眾車的相信都是接受它偏沉穩(wěn)風格的。主要在乎的還是做工和品質。中美日韓英法德。。。車系多車型也多，黑色車型最吃香的莫過于德系，奧迪、大眾，我覺得主要原因還得歸功于漆面，黑得锃光瓦亮，永不褪色。。。
5、油耗，跑太快肉太慢都耗油，70-110幾最經(jīng)濟，算花的錢的話，我的平均油耗到現(xiàn)在，三年，5萬7千多公里，平均每公里耗油不到5毛。
這才是我媳婦的專用座
絕代有佳人,幽居在空谷。自云良家子,零落依草木。游戲里面英雄回城的趕腳。輾轉芳華，剎那獨好?；仨恍Γ鶎m無顏。知否?知否? 應是千種風情同顏色！
最后，還有幾組近段時間和媳婦各地自駕游拍的部分美照，也來分享一波，以鎮(zhèn)樓：
武漢老漢口的十里老街，中山大道的一個攝影工作室前面，好多游客這棟南洋大樓吸引，拍個不停。
這條中山大道始建至今有一百多年歷史了，1906年建的，是武漢著名的歷史名街，有160多幢歷史建筑，現(xiàn)在都還在，1999年經(jīng)過復原改造，修舊如舊，還保留了老古時期的風貌。這條路的范圍，當年有漢口英租界、漢口俄租界、漢口法租界、漢口德租界，還有漢口日租界，很多網(wǎng)絡紅人也在這里拍片的，佩服他們的技術，我們也蹭了一波，效果一般般。。。很汗顏啊。。。。。
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