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好像都沒(méi)怎么聊過(guò)我家鋒范，這車(chē)買(mǎi)了到現(xiàn)在兩年多了，跑了三萬(wàn)多公里，就聊聊我這三萬(wàn)多公里的體會(huì)吧。
真覺(jué)得當(dāng)初買(mǎi)鋒范是個(gè)好決定，10萬(wàn)買(mǎi)到最強(qiáng)1.5的NA發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力有131匹，可以說(shuō)是同級(jí)別車(chē)?yán)镒顝?qiáng)的存在了。別說(shuō)低馬力也能開(kāi)的廢話，我也知道能開(kāi)，但是給你的感覺(jué)是不一樣的，加速超車(chē)都更有信心，也更安全。
A級(jí)車(chē)?yán)锖苌儆邪芽臻g做得這么大的了吧，雖然在外面看起來(lái)鋒范確實(shí)很小巧，可當(dāng)你坐進(jìn)去的時(shí)候就知道設(shè)計(jì)師的用心了。前排空間自不必說(shuō)，后排的腿部空間依然有余量，坐三個(gè)人是完全沒(méi)問(wèn)題的，加上有很良心的后排出風(fēng)口加持，算是有個(gè)舒服的乘坐體驗(yàn)了。
我這個(gè)版本還有無(wú)鑰匙進(jìn)入，當(dāng)時(shí)這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)好像都沒(méi)有配這個(gè)功能，不用掏鑰匙的感覺(jué)可真棒。不過(guò)沒(méi)有ESP確實(shí)不夠大度，我當(dāng)時(shí)問(wèn)了下，好像是要頂配才有這個(gè)功能，要是有ESP肯定就完美了。精英版的儀表盤(pán)跟舒適版的不一樣，比舒適版的單橙色儀表好看太多。
自己加的外包圍，因?yàn)槲矣X(jué)得車(chē)屁股翹得有點(diǎn)太高，不夠協(xié)調(diào)，加上這個(gè)包圍就好多了。最后再說(shuō)說(shuō)這個(gè)車(chē)尾箱吧，深度夠，算得上能裝，基本上放兩個(gè)大點(diǎn)的行李箱加一些零散的東西是沒(méi)問(wèn)題的。
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