寶來(lái)的有點(diǎn)概括總結(jié)一下就是好看、好開、省油、空間大。寶來(lái)的外形是上流水準(zhǔn)，LED大燈和鍍鉻柵格融為一體，整體的貫穿式設(shè)計(jì)讓車頭看起來(lái)更加的動(dòng)感。寶來(lái)側(cè)面很大氣，差不多四米七的車長(zhǎng)一點(diǎn)也不掉價(jià)。上揚(yáng)的腰線給車子整體的成熟設(shè)計(jì)注入了一些年輕的因素，非常的動(dòng)感。車尾沒有啥創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，不過(guò)也很耐看。隱藏了排氣管，弄了假的雙邊的排氣管造型，感覺有點(diǎn)小裝。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔新穎。手動(dòng)時(shí)尚版的方向盤材質(zhì)是塑料的有點(diǎn)可惜，不過(guò)握感也不錯(cuò)，方向盤集成的功能鍵比較方便，中控檔把再到扶手箱基本都是對(duì)稱設(shè)計(jì)，有種對(duì)稱的美感。檔把輛車對(duì)稱布置著功能鍵，有點(diǎn)科技感。有點(diǎn)遺憾的是內(nèi)飾的配色略顯單調(diào)，如果再有一些運(yùn)動(dòng)年輕的元素就好了。
這款寶來(lái)是1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，除了起步稍有肉感外，動(dòng)力還是很充沛的，油耗非常低，還是國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)，很不錯(cuò)。R115的輪圈稍微小了點(diǎn)，后懸架不是獨(dú)立懸架，減震的表現(xiàn)稍微差一些。手動(dòng)檔的更有操縱感，車子開來(lái)了也很舒服，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)定。時(shí)尚版盡管配置可能不是很高，但是勝在性價(jià)比，自己再加裝一點(diǎn)必要的功能也是很劃算的。
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