買車的念頭源于之前的代步車在19年12月份又要年檢了，2010年的豐田雅力士面臨一年一審也確實有點煩，媳婦說既然這樣那就買一輛新車吧，媳婦先后在豐田和奧迪都當過服務顧問的經(jīng)理，雅力士是在豐田上班的時候買的，已經(jīng)開了快10年了，沒有任何的毛病，所以媳婦還是偏向于日系車，
隨后去雷克薩斯看過ES300,但是得等好幾個月還得加價，然后果斷放棄
某天突然看到一則廣告，200公里macan未上牌43.8W，當然是不相信了，由于這個車商在杭州當?shù)?，而且離得不遠，當即和朋友開車趕過去，我們到店之后轉了兩圈并沒有看到那輛43.8W
的macan 偌大的展廳沒有幾個顧客，好幾個銷售都在喝茶，到此時為止都沒有銷售人員來接待我們，我和朋友也覺得挺尷尬的，隨即決定回家，剛好走到門口，一個女銷售試探性的問了我們一句：你們來看車嗎，我們說是的，然后被請到茶桌前開始聊，在我們的追問下女銷售告訴我們說那輛車確實
是真實的，但是價格只是用來引流的，并不存在這個價格，其他的同款現(xiàn)車呢又超預算了，辦下來60出頭了，后來果斷放棄
自從決定買車之后，心里就癢癢的，心里價位也定下來了落地50左右都可以接受，那首選當然就是BBA了，接下來的幾天，在A6L,奔馳E300,寶馬530Li之間不停的做對比，中間由于
某些原因放棄了奧迪，接下來就只剩下奔馳和寶馬了
因為沒有搖到杭州牌照，所以在老家的4s詢問了價格，最高優(yōu)惠2w2，然后媳婦有個同學在杭州的某家（具體哪家就不說了，避免有打廣告的嫌疑）奔馳4s做銷售，咨詢過后，她同學說可以給內部最高優(yōu)惠5.5w，然后給一個外地牌照的名額，但是要加價，因為奔馳的區(qū)域保護非常嚴格，基本上本地的車不能上外地牌，具體是不是呢我們也不知道，反正讓她同學算好價格告訴我們就行，頭天說加5000裝潢就可以了，第二天早上告知我們說領導不批準變成加10000了，沒幾分鐘又說加15000了，這時候心里有點
不舒服了，但畢竟是媳婦的同學，也問了好幾天，也就不好說什么，立馬叫上朋友去了最近的一家寶馬
看寶馬的人真是不少，滿大廳都是顧客，可能和之前去看macan一樣和朋友穿的不太像買的起這車的人，逛了幾分鐘沒看到530li展車也沒有銷售接待我們，然后我們主動找了個銷售，銷售告訴我們展車只有530le，沒有l(wèi)i，之前并沒有關注530le這車，一個是媳婦不喜歡新能源的，輕混都不行，另一個就是指導價已經(jīng)快50了，然后銷售告訴我們530le是有補貼的，補貼完下來不算貸款43.8w而且?guī)Ш贾菖普眨?30li要48.8，這個時候已經(jīng)完全動搖了，立馬打電話給媳婦勸說她買530le，奈何20分鐘的時間溝通
下來還是失敗了，結了婚的大哥們應該都懂的，財政大權都在媳婦手里，所以想把定金付了來個先斬后奏都沒辦法，只能回家
回家后媳婦只問了我一句，530的內飾比E300L好看嗎，我說那沒有，她說好，那就E300L，想想平時車
也都是她在開，既然她喜歡那就隨她吧，隨后找了她同學付了定金
2020年的1月2號確定了提車日期，1月8號提車，扯了這么多先上一波圖片
當新車提回來后，我發(fā)現(xiàn)了，E級真香，首先外觀年輕，時尚，2塊超大屏，內飾科技感十足，提大標的原因也是這個，畢竟立標太商務了，怕駕馭不住。儲物空間還不錯夠用，主要是后排空間真的是寬敞，大，唯一美中不足的就是沒有電尾箱，先寫到這，后期用車一段時間再寫寫用車感受
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