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2.0T兩驅(qū)豪銳上交提車(chē)作業(yè)

銳界車(chē)友圈發(fā)布于：2020-02-12 12:24:54 1627

今年已經(jīng)30歲了，眼看有了要二胎的計(jì)劃，再次感謝爸媽的養(yǎng)育之恩，感謝老爸對(duì)我買(mǎi)車(chē)的支持與贊助。說(shuō)起買(mǎi)車(chē)，其實(shí)在剛下學(xué)那時(shí)，取得駕照的時(shí)候，就有了買(mǎi)車(chē)的想法。身邊的不少朋友也有了自己的愛(ài)車(chē)，像阿特茲、三系、奔馳C級(jí)等成為了他們的選車(chē)對(duì)象。而我，從上學(xué)那會(huì)起，就開(kāi)始對(duì)A4L情有獨(dú)鐘，夢(mèng)想著有朝一日能夠擁有一臺(tái)屬于自己的C4L。就在今年初，想買(mǎi)A4L的想法告訴了老爸，老爸的建議是同價(jià)位的車(chē)先去對(duì)比一下。

圖片評(píng)論

于是我就開(kāi)始在網(wǎng)上重點(diǎn)關(guān)注了下面幾款車(chē)型：

1：寶馬三系，優(yōu)惠力度還是不錯(cuò)的，不過(guò)后排及后備箱空間表現(xiàn)一般。

2：奔馳C級(jí)外觀沒(méi)的說(shuō)，空間也不錯(cuò)，看中了2.0T運(yùn)動(dòng)版4MATIC，超出了預(yù)算。

3：奧迪A4L,曾經(jīng)的夢(mèng)想車(chē)型，個(gè)人認(rèn)為2015款A(yù)4L是最經(jīng)典的一代車(chē)型，無(wú)論正面、側(cè)面，都非常運(yùn)動(dòng)時(shí)尚?？戳?0TFSI 時(shí)尚型，正計(jì)劃要入手的時(shí)候，老爸建議我同價(jià)位選SUV比較靠譜，一是空間大，二是外出旅游通過(guò)性強(qiáng)，三是視野好。

可以說(shuō)從品牌意義來(lái)講，寶馬與奔馳的知名度不相上下，而奧迪略占下風(fēng)。從年輕人的選車(chē)觀點(diǎn)來(lái)講，奔馳C級(jí)更加運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚，可以說(shuō)各有各的優(yōu)勢(shì)吧。于是又開(kāi)始了新一輪的選車(chē)，預(yù)算三十萬(wàn)左右上路的車(chē)也看了幾款，出于對(duì)SUV車(chē)型的不感冒，所以這次的選車(chē)重任交給了老爸，老爸通過(guò)向身邊的朋友、同事，經(jīng)過(guò)一番打聽(tīng)，最終在漢蘭達(dá)和銳界之間，選擇了銳界2.0T兩驅(qū)豪銳。

圖片評(píng)論

買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在已經(jīng)有半年的時(shí)間了，目前油耗控制在12個(gè)左右，對(duì)于這個(gè)油耗基本滿(mǎn)意，畢竟這么大一部車(chē)，車(chē)身自重接近兩噸，比轎車(chē)油耗高一些在情理之中。

圖片評(píng)論

經(jīng)過(guò)半年多的用車(chē)，銳界無(wú)論是動(dòng)力，還是操控等多方面來(lái)說(shuō)，都表現(xiàn)的不錯(cuò)，感覺(jué)越來(lái)越喜歡它了。在這個(gè)價(jià)位的SUV車(chē)型，尤其像銳界這樣碩大的體型，行駛在路上，非常霸氣，選擇了銳界，我非常滿(mǎn)意。

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