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不經(jīng)意間與A4 allroad quattro結(jié)緣

奧迪A4車友圈 發(fā)布于:2020-04-17 15:57:32 121

講到選車,真的是一件比較費(fèi)心費(fèi)力的事,在幾大汽車網(wǎng)站上做功課,然后再去4S店看車試駕。朋友選車有一基本條件是一定要原裝進(jìn)口車,主要是健康環(huán)保的要求,對國內(nèi)車企不信任啊,就算同款車型,國產(chǎn)和進(jìn)口的差別大家都應(yīng)該清楚的。就這樣一個多月的時間,有時間就去看車試駕,可以說主流的車,基本上試遍。最先講要買車的卻沒了主意,陪看的我和另一位朋友反而有了目標(biāo)。



既然選擇了這款旅行車,對其他主流的幾款旅行車實(shí)作過比較的,其他幾款其實(shí)都有其特點(diǎn),C旅,顏值高,整體工藝有豪華感,懸掛等用鋁質(zhì)材料比較多,主動安全裝置比較多,油耗比較低。朋友的C旅早我個把星期落地,1000公里磨合期后一同去了趟陽朔旅游,幾朋友輪流換車開,總體駕駛感覺A4 allroad比C旅容易開,更輕松,主要是提速更快更平順,轉(zhuǎn)彎切線更穩(wěn)一點(diǎn),剎車更線性一點(diǎn),B&O音響更是超贊。專門留意了一下油耗,90%的高速,A4 allroad8.2,C旅6.9,大大的優(yōu)點(diǎn)啊,缺點(diǎn)是性價比不高,入門版已經(jīng)比A4 allroad貴上幾W了,四驅(qū)的貴上十多萬。3GT,外形有特點(diǎn),空間大,但性價比超低,與C旅差不多的價錢,內(nèi)飾一般,無豪車感覺,底盤用料差,試駕感覺提速慢,避震偏硬了一點(diǎn),極限不高(試駕的時候玩響胎了)。V6,價錢比較有吸引力,但如果同樣四驅(qū),價錢超A4 allroad了,曾經(jīng)和朋友駕駛XC60,去到香格里拉、瀘沽湖了,對沃爾沃特性已經(jīng)比較了解,也就沒試駕了。


到現(xiàn)在,就算讓我重新選擇一次,還是A4 allroad,均衡、輕松,關(guān)鍵是適合自己。啰嗦得夠多了,上圖:













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