提車已經(jīng)三年多了，今天跟大家分享一下這部冠道的駕駛體驗。除了顏值和空間外，冠道給我最直觀的感受就是動力強勁！
我這臺冠道是次頂配，搭載的是代號為K20C3的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，也就是傳說中Type-R的同款發(fā)動機。當(dāng)初試駕的時候?qū)恿ο喈?dāng)滿意，試駕完馬上就下訂了。
4米8的車長看起來很大，實際開起來卻很靈活，變道超車很輕松，等渦輪介入以后動力更是隨踩隨有。我老婆開起來也很得心應(yīng)手，尤其是在一系列的輔助駕駛配置的協(xié)助下。
這個價位的車也算是本田的旗艦車型了，內(nèi)飾的豪華感營造得很棒，花紋木板看起來也很有格調(diào)，個人覺得這個內(nèi)飾設(shè)計對得起這個價位。
比較有意思的是這個所謂的SBW的按鍵式換擋機制居然在汽油車上出現(xiàn)了，按道理來說本田只有混動車型才會有這種換擋機制。這種按鍵式的換擋其實熟悉了以后就會覺得真香，尤其是掛倒擋時候。
油耗方面也是必須要稱贊一下的，在我平時比較喜歡地板油的情況下油耗數(shù)據(jù)還能做到8.7L這個成績，如果駕駛習(xí)慣再溫和一點不知道油耗最低能跑到多少升。
最后來說說空間吧。這個空間實在是挑不出什么毛病了，中央地臺沒有凸起。別的車都是以拳論空間，冠道是以臂來論空間。
得益于SUV的車身高度和冠道大空間，坐在后排的視野通透性非常好，座椅也很舒適，長途久坐也不會覺得很累。
最后總結(jié)一下，我平時都是用95號油來對待這部272匹馬力的猛獸，現(xiàn)在的油價也不貴。自己也越來越喜歡這臺冠道，現(xiàn)在再去開其它車排量小的車感覺就像缺缸一樣，冠道在擁有大空間的同時還能兼顧著駕駛樂趣，是一臺出色的SUV!
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