隨著奔馳AMG家族的壯大，自然讓奔馳AMG的粉絲們有了全新可以追捧的車型-AMG GTC到來了，它是在AMG GTR與AMG GTS 之間的產(chǎn)物，可以說性價比和性能也是最好的！ 四門版本的AMG GT 剛剛發(fā)布很快估計也會跟大家見面，我個人還是很喜歡GTR 這款頂級跑車，它和我之前那臺SLS AMG 是完全不同風(fēng)格的兩臺野獸，AMG專注做性能車50年，在大陸市場最成功產(chǎn)品可能就是W204 M156的C63 AMG，搭配這款發(fā)動機C 63也是我個人的最愛，具體下期我會給大家好好分享一下。
先來說說這期的主角AMG家族中的新星“AMG GTC”
有幸在國內(nèi)還沒有正式發(fā)布這款車的情況下與這臺野獸來了一次親密的接觸，
這款車的總體來說在動力方面我個人是很滿意的，因為作為一款敞篷跑車它有著非常強勁的動力表現(xiàn)和讓人熱血沸騰的排氣聲浪，操控過彎沒有虛位，感覺在動力調(diào)校方面要比GTS強（這就是為什么GTC的到來），在加速方面沒有任何遲疑，真的讓我感受到了AMG4.0V8雙渦輪發(fā)動機的可怕，（在這之前我一直對這臺發(fā)動機存在質(zhì)疑，也許是因為我們都習(xí)慣了大排量自吸的發(fā)動機才是真正的AMG），中后段持續(xù)加速非常強，整車剛性也非常不錯，在車篷開啟的情況下，高速過彎扭動幅度很小，總體而言，這臺車我個人認為會是敞篷跑車屆的一把利刃。
新款GT有一個吉利的數(shù)字代號叫808這款GT中網(wǎng)不如以往是以三叉星為中心，左右以豎條的分布比起上款視覺沖擊力更強，整體也更和諧，整個前頭有種將復(fù)古和現(xiàn)代結(jié)合的藝術(shù)感，尾部個人認為比GTS要寬很多 整車從后部看起來非常敦實有力，側(cè)面線條與GTS基本一致，可開關(guān)的軟頂敞篷讓整個側(cè)部線條看起來更加的和諧，總體外觀一句話概括非常帥，怎么帥呢？這個我覺得當(dāng)你見到實車自然就懂了……
總體來說現(xiàn)在的AMG走的路線越來越清晰了，他就是要把舒適和性能結(jié)合，我不要求能帶給你多么牛逼的賽道成績，也不要求一定要帶給你S級般的舒適，我要的就是把這兩者結(jié)合，給大家一臺想快能快想舒適能舒適的性能街車，AMG近幾年在F1賽事中的成績足以說明一切， AMG GTR 就是一臺可以上路的賽車?。?！
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