神車途觀，再現(xiàn)江湖，還推出了個(gè)L，不過在我的腦海中，有L跟沒L還是不一樣的，畢竟原版……是沒有的。
當(dāng)然，您老喜歡L我就也沒意見，別噴我就行～哈哈～
MQB是Modularer Querbaukasten（橫向模塊化）的縮寫。乃是大眾集團(tuán)Modularer Baukasten（模塊化結(jié)構(gòu)）計(jì)劃的一種，同類的計(jì)劃還包括大眾集團(tuán)MLB平臺(tái)，即發(fā)動(dòng)機(jī)縱置的平臺(tái)。
MQB平臺(tái)可以生產(chǎn)從A00、A0、A到B四個(gè)級(jí)別的車型，并將取代目前的PQ25平臺(tái)、PQ35平臺(tái)和PQ46平臺(tái)。所有使用MQB平臺(tái)的車型，無(wú)論軸距、外部尺寸如何，均可共享相同的前軸、踏板箱、發(fā)動(dòng)機(jī)布置
其實(shí)自打我今年一月份在底特律車展上看到這一代途觀的時(shí)候，就被它內(nèi)部的空間所震撼……當(dāng)時(shí)在前面看的時(shí)候一度以為是atlas－途昂。
直到繞到后面，看到車標(biāo)，并且跟邊上的atlas進(jìn)行了比較，才能確認(rèn)，OK這就是途觀。
“大”－這是我對(duì)于它的第一個(gè)感受。
從駕乘體驗(yàn)上講，公路駕駛尤其是高速駕駛還是很舒服的～
整個(gè)內(nèi)飾，基本上可以說是“告別豪華”。沒有什么可圈可點(diǎn)的奢華之處，但是科技感……或者說工業(yè)感……比較足。
各種大直線條，最多做出一些傾角。純黑色內(nèi)飾，輔以漆面光滑設(shè)計(jì)。倒不是不好看，就是這個(gè)保潔……除非你不摸任何地方，比如屏幕～
如果當(dāng)年我買車的時(shí)候，在動(dòng)力、操控保持目前狀況的前提下，能夠有這么大的空間，我肯定是買了途觀。
只能說，這回大眾設(shè)計(jì)師開竅了～哈哈哈～
老樹發(fā)新芽，“神車”又要起飛了。“小”的短板已經(jīng)彌補(bǔ)了，比較看好。介意大眾車通病的，看看別的嘛～
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