所以不后悔也是因為Q3開著真心不賴,德系風(fēng)格十足,油門挺悶的,踩著發(fā)沉,提速后渦輪介入絕對信心十足。2.0T的車,從80開到140一直覺得動力源源不斷,底盤也倍兒穩(wěn)!上下班路上在首堵憋屈了一周,周末經(jīng)常出門上高速踩幾下油門釋放釋放壓力。質(zhì)量方面也算可靠,除了常規(guī)保養(yǎng)配件更換,沒啥大毛病。燈泡從第三年開始一年換一次,老是照明燈故障。不過買個燈泡也不貴,能接受。用的是EA888發(fā)動機(jī),燒機(jī)油的問題確實有。剛開始一直在4S保養(yǎng),4S用的半合成機(jī)油,4000多公里就燒了。后來質(zhì)保期過了,跟4S說了再見,自己買嘉實多極護(hù)全合成機(jī)油換,一次加5L,跑到8000會提示機(jī)油不足,再補(bǔ)個四分之一小瓶,跑到1W多保養(yǎng),一點問題沒有。后備廂備著一小桶的就行,不至于整天奔波在加機(jī)油的路上。
我平時用車風(fēng)格比較粗獷,洗車基本靠下雨。。??蓱zQ3跟我受苦了,哈哈
圓滾滾的側(cè)面,剛開始覺得挺好看,現(xiàn)在看習(xí)慣了,也覺得挺好看,不過跟現(xiàn)在車輛外觀設(shè)計的流行趨勢有點相悖了
打開機(jī)艙~~洗車的時候還做了個鍍膜,畢竟要上鏡,捯飭捯飭很有必要
夜晚的屁屁比白天更勝一籌,飽滿的緊湊感
請選擇舉報的理由
私信
打開微信,點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”,
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈