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保值率超寶馬，一年只花數(shù)千塊，養(yǎng)這款B級車輕松又省心

現(xiàn)代ix35車友圈發(fā)布于：2021-01-24 11:56:16 120

加油費、保險費、停車費、養(yǎng)護(hù)費、折舊費......
面對各種用車生活里的花費，“養(yǎng)車難”已經(jīng)成為了時下國內(nèi)有車一族共同的心聲。所以，為了即享受出行的舒適，又不用去負(fù)擔(dān)養(yǎng)車的成本。不少人開始流行以打車+租車的模式出行，但這樣真的比養(yǎng)車省錢嗎？

如果以市區(qū)通行+周末出游來計算的話，其實一年下來，打車加上租車的模式，并不比養(yǎng)車更省錢。而且買車的話，最少還可以收獲屬于自己的私密空間與便捷。那么養(yǎng)車的費用怎么才能減少呢？實際上，只要大家從一開始提到幾個方面下手就行了！比如規(guī)范駕駛不出事故，逐年減少車險費；或是找到一個免費停車的場所；又或者自己動手洗車養(yǎng)護(hù)等等，這樣朋友們一年最少能節(jié)省數(shù)千到上萬塊的養(yǎng)車費用。當(dāng)然，你也可以選擇一款保值率高，后期維護(hù)費用少又省油的座駕。像北京現(xiàn)代今年7月底推出的第十代索納塔，它的無憂服務(wù)便讓購車者，沒有任何后顧之憂，養(yǎng)車同樣能變得輕輕松松。下面就帶大家一起去看看，這些優(yōu)惠政策是不是真的很給力！

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1年9折、2年75折超高保值率

實際上，在養(yǎng)車的成本里，相比加油費、保險費等這些，每年車輛高達(dá)數(shù)萬的折舊費才是最讓車主心疼的。12月2日，中國汽車流通協(xié)會和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2020年11月中國汽車保值率研究報告》。在該報告中，年底車市保值率下降幾乎是普遍現(xiàn)象，僅豪華品牌寶馬呈現(xiàn)出了逆勢上漲，各車系下1年保值率最高可達(dá)81.77%，2年保值率最高可達(dá)74.8%。

哪怕一直以豪華著稱備受人們喜愛的寶馬，剛剛買1年價格都會下降近兩成。由此可知，車輛的折舊費是如何高昂。而在這種大環(huán)境下，北京現(xiàn)代卻承諾購買第十代索納塔的用戶，可以享受1年9折、2年75折的超高保值，不得不說讓人感到十分驚喜。這意味著，假如你花17萬元購入新車，一年后賣掉的話，能夠得到15.3萬元，等于不到2萬的價格就租了一年B級旗艦座駕，想想還是挺香的。

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送5年10次保養(yǎng)，后期維護(hù)“零花銷”

除了折舊費之外，養(yǎng)車過程中，令車主十分糟心的，還有那些沒完沒了的后期養(yǎng)護(hù)費用。今天換個機(jī)油，明天換個空濾，零零總總一年怎么也給花2000、3000塊。等車開的時間久了，后期大保養(yǎng)的費用就更高了！如果這些花費統(tǒng)統(tǒng)能去掉的話，相信不少原來因懼怕養(yǎng)車難而不買車的朋友，肯定會分分鐘加入到有車一族的大家庭里。

而北京現(xiàn)代現(xiàn)在給了這些人一個機(jī)會，那便是入手第十代索納塔。根據(jù)北京現(xiàn)代提出了無憂禮包服務(wù)，首任索納塔車主可以獲得5年10次的基礎(chǔ)保養(yǎng)。這里的基礎(chǔ)保養(yǎng)，其中包括每5000公里或半年一次的養(yǎng)護(hù)，更換機(jī)油、機(jī)濾以及空濾、空調(diào)濾。至于后期2年一次更換火花塞、剎車油的項目，可能還是要車主自己掏腰包的。不過，即使這樣，索納塔的車主也要比其它的有車族，每年節(jié)省出上千塊的養(yǎng)車成本。再加上索納塔3年/15萬公里，5年/10萬公里，7年/7萬公里三者任選其一的可靠質(zhì)保政策，買了這款車之后，用戶的后期維護(hù)幾乎可以說是“零花銷”。

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每公里油耗3毛多，比坐地鐵還便宜
最后，車輛的油耗花費也是養(yǎng)車中車主們十分看重的一點。估計每個有車族都會想要用更少的錢，加更多的油，跑更遠(yuǎn)的路?？上?，現(xiàn)實總是事與愿違的，12月3日國內(nèi)的油價又漲了！國內(nèi)汽、柴油價格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸分別提高250元和240元，即89號汽油每升上調(diào)0.19元，92號汽油每升上調(diào)0.20元，0號柴油每升上調(diào)0.21元。本輪調(diào)價后，全國大多數(shù)地區(qū)柴油價格5.7-5.8元/升左右，92號汽油零售限價在5.7-5.9元/升。
顯然，這次油價的上漲，再次加重了車主們的養(yǎng)車負(fù)擔(dān)。既然油價大家控制不了，只能從節(jié)油方面下功夫了！北京現(xiàn)代不愧為老牌車企，它洞悉到了消費者的這種需求。研發(fā)出了先進(jìn)的CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)，并將其搭載到了索納塔身上。這項技術(shù)令車輛可以根據(jù)定速行駛、加速行駛等行駛條件的變化，合理控制氣門開啟持續(xù)時間。從而大幅提升燃油利用率，在獲得強(qiáng)大動力的同時，進(jìn)一步減少油耗。得益于此，1.5T索納塔車型的油耗降低到了5.6L/km。以目前的油價計算，開索納塔上路差不多每公里僅需3毛多，比坐地鐵還便宜。

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停車費、保險費......雜七雜八加在一起，一年只要花數(shù)千塊，就能養(yǎng)的起一款B級旗艦級座駕。你是不是感覺養(yǎng)車其實也沒有那么“難”了呢？

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