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15年年底的時(shí)候我買(mǎi)了人生中的第一輛車(chē)，第三代飛度GK5，落地價(jià)八萬(wàn)多，算是非常劃算了。有了車(chē)以后生活確實(shí)方便了許多，出門(mén)不用擠公交，也不用等車(chē)，想去哪里都可以說(shuō)走就走，不過(guò)大部分時(shí)間還是上下班開(kāi)開(kāi)。因?yàn)榧依锾砹诵毢?，空間著實(shí)是太小了，所以打算換一輛SUV。
我一直都有逛論壇的習(xí)慣，也關(guān)注了幾款車(chē)。比如上汽大眾的途安L，我覺(jué)得它還蠻適合居家出行，空間又大，但是老婆說(shuō)它像個(gè)面包車(chē)，太丑了，隨之放棄。再就是昂科威，覺(jué)得內(nèi)飾很不錯(cuò)，但是雙離合，容易出問(wèn)題，也把它劃出了備選。然后還是回到了本田，看了皓影和CR-V，相比之下還是CR-V最合適，講了講價(jià)格就把它帶回家了。
日間行車(chē)燈，前大燈、前霧燈、流動(dòng)式轉(zhuǎn)向燈，都是LED，燈光配置很棒。
17寸的輪轂配上優(yōu)科豪馬的輪胎，比較耐磨、省油、胎噪小、剎車(chē)距離短，CR-V選它做原廠輪胎還挺良心。
后視鏡的功能還挺齊全，比如說(shuō)后視鏡加熱，現(xiàn)在這樣的天氣就經(jīng)常用的上，還有電動(dòng)折疊，帶有LED轉(zhuǎn)向燈，不過(guò)我最滿意的是它能提供盲區(qū)影像，提升了行車(chē)安全，就算是新手司機(jī)，我覺(jué)得也能很好地把車(chē)停好。
雖然說(shuō)是一輛緊湊型SUV，但是就這2660的軸距，車(chē)內(nèi)空間可一點(diǎn)也不小，而且CR-V在同級(jí)的SUV里空間是最大，很好的滿足了我的家用需求。
旁邊還停了輛凱迪拉克，當(dāng)初我也是考慮過(guò)的，因?yàn)橛秃膯?wèn)題，而且現(xiàn)在油價(jià)也上漲了，能省點(diǎn)就省點(diǎn)，所以后來(lái)就放棄了。
要我說(shuō)CR-V這么多年最經(jīng)典的就是它的尾燈，雖然每年都在更新?lián)Q代，但是精髓一直都在。而我這輛21款的CR-V尾燈向外延伸辨識(shí)度增加的同時(shí)還凸顯了車(chē)寬。
1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，193的最大馬力搭載CVT變速箱，這樣的動(dòng)力總成，日常駕駛中不管是起步還是提速都很輕快，在高速上超車(chē)也非常有信心。我的車(chē)子目前平均油耗只有6.4升每百公里，油耗算是蠻低吧，跑上個(gè)一百公里只需要30塊，這不比打車(chē)便宜多了。
方向盤(pán)摸起來(lái)和操作起來(lái)都感覺(jué)很舒服，然后開(kāi)關(guān)按鍵的位置都很講究不會(huì)誤按；喇叭在中間凸起部分，行車(chē)過(guò)程中按喇叭很方便。
長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)有個(gè)扶手在這靠著就會(huì)輕松很多。
其實(shí)吧，我覺(jué)得真皮座椅真沒(méi)有必要去加裝座椅套，既影響美觀又影響乘坐感受，加裝座椅套簡(jiǎn)直是中國(guó)特色。
電動(dòng)座椅值得我給它一個(gè)好評(píng)，平時(shí)都是自己開(kāi)車(chē)，電動(dòng)腰托很棒，把座椅調(diào)整到最舒服的角度，開(kāi)車(chē)慢慢成了一種享受。
最后就是這個(gè)全景天窗了，像今天這樣天氣好的情況下，把天窗打開(kāi)，車(chē)?yán)镆幌戮土撂昧瞬簧佟?br />
從飛度換到CR-V，從小型車(chē)換到SUV，其中車(chē)型更換的感覺(jué)還真是不錯(cuò)。內(nèi)外兼修造型與空間，巧妙連接科技與傳承，這句話很好的詮釋了CR-V這輛車(chē)的內(nèi)涵，希望這輛車(chē)在往后的生活里給與我更大的幫助。
[本帖最后由木晚安的童年 于 2021-01-25 18:22 修改
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