2020年3月份提的車,到現(xiàn)在差不多跑了快1W公里,截止到目前為止使用了十個月,開車頻率可以說非常高了,這車我最喜歡的就兩點(diǎn):一是它如同轎車一般優(yōu)秀的操控感,二是它比轎車大了近一半的空間感。
公司提前放假,開放式上班時間,我還挺喜歡這樣的模式,能者多勞,早做完早收工,閑暇的時間就可以帶老婆孩子約上兩三好友一起出去野炊。
當(dāng)初為了買白色,還多等幾個星期,說實(shí)話我就只喜歡黑白兩個顏色,但是黑色實(shí)在耐不住它愛臟啊,比我家愛玩泥巴的小朋友還容易臟。而且現(xiàn)在洗車成本太高,一次就是四五十,一周就得洗一次,一個月下來就是一百五,一年下來就是小兩千塊錢。買白色,一了百了,省心又耐看。好在CRV也比較好養(yǎng),除了保養(yǎng)外,其他養(yǎng)車成本還算比較低。
一二月的天氣能有這么大的太陽,屬實(shí)難得。
外觀談不上多驚艷,就是中規(guī)中矩SUV的樣子。但是在眾多SUV中,感覺CRV的“燈”還是很有特色的。圓潤的前臉,搭配犀利的大燈,雖說沒有德系的燈那么出名,但視覺效果看上去也是不錯的。
尾部才是重點(diǎn),霸氣外露,L型狀,也可以說是鐮刀形狀,有棱有角的顯得特別大氣。
步入正題,還是說說我最喜歡的駕駛感受。雖然說是SUV,但并沒有給我一種它很沉,帶不動的感覺。反而給我一種油門反應(yīng)很及時很靈敏,并且駕駛起來不會暈頭轉(zhuǎn)向飄飄然。之前去試駕某一輛城市SUV的時候,在高架上開快了感覺整個人都搖搖晃晃的,總共試駕不到兩個小時,下車之后感覺要暈吐了。就不說是哪輛車了,免得別人說我是什么噴子,但我相信買車之前肯定都會去看去試駕很多車,肯定不只有我踩雷。所以駕駛感受這一方面來說,真的是和轎車如出一轍的感覺了,操縱感蠻好。
我看好多新款車現(xiàn)在都不設(shè)置手動檔把了,全改成自動按鍵。反正我是接受不了的,沒有了檔把,就好像車子沒有了靈魂。當(dāng)然按鍵的肯定也會有它的好處,雖然我沒有感受過,但我歡迎車友們來說服我,也許我會因?yàn)槟愕恼f辭而改觀,畢竟現(xiàn)在這個社會不斷地往電子化方向發(fā)展,新的思想總會代替舊的傳統(tǒng)。
最后說說CRV優(yōu)秀的空間,前排座椅調(diào)節(jié)到習(xí)慣的駕駛形態(tài)之后,坐在后排的人,腿可以和駕駛座保持一拳半到兩拳的空間。再就是后備箱空間,有后排座椅比例放倒的功能,如果要搬家,CRV也能幫上大忙。有一次很夸張,和老婆去買電動車,正愁天氣太冷,還沒帶手套的時候,我發(fā)現(xiàn),后備箱完全可以塞進(jìn)去。這空間,就倆字,給力。
雖然比不上家里的大沙發(fā),但是能有個蹺二郎腿都毫不費(fèi)力的后排空間,全家人也都是非常滿意。所以買了CRV之后一到節(jié)假日,就帶著一家人出去玩,一家5口,后排坐三個大人都沒什么壓力,座椅支撐度強(qiáng),包裹性好,一路上倆老人坐在后排也不難受。總而言之,對CRV除了滿意就是滿意。
[本帖最后由卡哇伊卡卡 于 2021-01-26 13:33 修改
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