終于到了周末,早上起床吃完早飯后就開(kāi)車出來(lái)逛逛,曬曬太陽(yáng)。曬著太陽(yáng)吹吹暖風(fēng),釋放工作帶來(lái)的壓力。
出來(lái)曬太陽(yáng)的同時(shí)也不忘分享我的新車,21款兩驅(qū)風(fēng)尚版。
說(shuō)下CR-V的駕駛感受,這兩個(gè)月的相處,CR-V給我的感受就是動(dòng)力充足,踩油門(mén)的響應(yīng)很快,起步不會(huì)拖泥帶水,深踩油門(mén),CVT無(wú)級(jí)變速箱會(huì)模擬降檔,提高轉(zhuǎn)速,給我的反饋很棒。還有就是CR-V這個(gè)底盤(pán)也比較的扎實(shí),在過(guò)一些顛簸的路面時(shí),路況的反饋直接,懸掛軟硬適中,晃動(dòng)比較小,對(duì)顛簸有過(guò)濾,這樣的表現(xiàn),得益于懸架的優(yōu)秀表現(xiàn),駕駛也不會(huì)像其它SUV那樣有開(kāi)船的感覺(jué),調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng),我覺(jué)得這樣的底盤(pán)調(diào)校比較適合我。
陽(yáng)光很棒,曬在身上懶洋洋的,容易犯困。
17寸的輪轂,不大不小剛剛好。
小細(xì)節(jié),霧燈也是LED,旁邊加上鍍鉻條的裝飾,豐富了層次感。
門(mén)把手與車身同色,這輛車的一大特色就是鍍鉻條的裝飾遍布全車。
尾燈向外延伸,從尾燈就看出來(lái)了CR-V的傳承,十幾年來(lái)尾燈的造型都這么有辨識(shí)度。
在外面站累了,還是車?yán)镒娣?。CR-V的座椅軟硬適中,雖說(shuō)沒(méi)有大沙發(fā)的感覺(jué),但是空間大,怎么坐都舒服。
車內(nèi)的配置齊全,而且我都能用得上,不像有些車子,雖然號(hào)稱功能豐富,但其實(shí)在日常用車生活中基本是用不到的。
最后來(lái)個(gè)常規(guī)總結(jié):用車這幾個(gè)月我個(gè)人是很滿意的,無(wú)論從駕駛感、家人的乘坐感方面來(lái)說(shuō)都符合我的預(yù)期,身邊的朋友也都說(shuō)我買了一輛很合適的車,有這么好的評(píng)價(jià),CR-V可不得給我認(rèn)真工作個(gè)十來(lái)年?
[本帖最后由我有故事你有酒 于 2021-01-26 15:31 修改
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