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而立之年選擇CR-V感受反轉(zhuǎn)魅力—沙地硬漢or城市精英

本田CR-V車(chē)友圈 發(fā)布于:2021-03-20 12:01:15 128



今年也三十了,雖然都說(shuō)三十而立,但不代表我也認(rèn)同這觀點(diǎn),要我說(shuō)就算晚個(gè)十年,來(lái)個(gè)四十而立,也感覺(jué)不錯(cuò)。
目前干著體制內(nèi)朝九晚五、按部就班的工作,生活安穩(wěn),但我從小就有顆躁動(dòng)的心。小時(shí)候就鐘愛(ài)各種好看的圖片,后來(lái)上大學(xué)時(shí)接觸到了攝影,就更加一發(fā)不可收拾。大冬天早出晚歸的兼職掙錢(qián),買(mǎi)了第一臺(tái)相機(jī),這也讓我專注于鏡頭里的風(fēng)景。
啟程·沙地撒野
1.1只有行動(dòng)才能到達(dá)目的地,天興洲我來(lái)了
這次啟程也算是工作和生活狀態(tài)的變化,休息之余反轉(zhuǎn)一下平日的安穩(wěn),來(lái)點(diǎn)刺激的,不一樣的飆車(chē)體驗(yàn)。




上周入手的航拍儀大疆御Mini到手,趁著周末帶出來(lái)溜溜。在朋友的推薦下,開(kāi)車(chē)來(lái)到了長(zhǎng)江上的一座孤島“天興洲”。位于青山工業(yè)區(qū)與漢口諶家磯所夾的長(zhǎng)江段江心,四面環(huán)江,是這繁華的江城里難得可以鬧中取靜的“世外源”。島上沒(méi)有任何工業(yè)氣息,是一個(gè)純發(fā)展農(nóng)業(yè)的小島,頗有幾分野生趣味。




周邊的沙地空曠寬敞,沒(méi)有遮擋物,是個(gè)飛航拍儀的絕佳地點(diǎn)。
1.2磨刀不誤砍柴工,選好座駕才能走得更遠(yuǎn)





雖說(shuō)從小在江城長(zhǎng)大,但所謂“不識(shí)廬山真面目,只緣身在此山中?!蔽业谝淮螕碛泻脚膬x的我,可謂是感受到了什么叫“攬盡長(zhǎng)江看漢江,一波一浪盡水兵?!?/p>




之前在來(lái)天興洲的路上一直走的快速路,因?yàn)檐?chē)速比較快,所以方向盤(pán)稍調(diào)整一下,方向就偏離的比較大,這時(shí)候開(kāi)啟CR-V的車(chē)道保持輔助功能就可以讓我省心不少,不用一直糾結(jié)調(diào)整方向,對(duì)我這種強(qiáng)迫癥來(lái)說(shuō)也算是一大福利。而在沙地上就不用糾結(jié),沒(méi)有車(chē)道沒(méi)有標(biāo)線直接跑就是了。





遠(yuǎn)處的城市像海市蜃樓一樣矗立在對(duì)岸,航拍儀的“上帝視角”奧里給。




天興洲飆車(chē)的人挺多,果然高手在民間,沙地飆車(chē)后留下的痕跡頗有幾分“麥田怪圈”的架勢(shì)。




已經(jīng)停產(chǎn)的途樂(lè),不愧是硬派越野,看這揚(yáng)塵就知道車(chē)主一點(diǎn)都不擔(dān)心陷車(chē)。就是不知道我在沙地上開(kāi)CR-V的時(shí)候會(huì)不會(huì)也揚(yáng)起這樣的塵土。




天興洲路邊停了不少越野摩托,也就他們敢肆意停在沙地中央了,普通兩驅(qū)車(chē)都選擇把車(chē)停在土地扎實(shí)的路邊。不過(guò)我還是小小的試了一把,把車(chē)開(kāi)到沙地中央。想知道結(jié)果嗎?哈哈哈,往下看吧!




救援車(chē)是越野摩托專用,看來(lái)沙地摩托也有“翻車(chē)”的時(shí)候。




藍(lán)色大車(chē)輪是沙地牽引車(chē),負(fù)責(zé)拉出深陷沙地的汽車(chē)。
正式下沙了,開(kāi)始確實(shí)讓人感到不安,現(xiàn)在天興洲的沙地偏軟,陷車(chē)成了我最擔(dān)心的問(wèn)題,心里還是十分忐忑,特別是還親眼看到兩輛SUV陷在里面動(dòng)彈不得。聽(tīng)說(shuō)救援車(chē)?yán)淮诬?chē)一千,我只能說(shuō)這錢(qián)來(lái)的真快啊。





俗話說(shuō)“快走沙,慢走水”,只能把車(chē)速提高避免陷車(chē)。好在CR-V的發(fā)動(dòng)機(jī)給力,加速時(shí)比較穩(wěn)不說(shuō),速度上來(lái)的也很快。真沒(méi)想到兩驅(qū)CR-V也能“hold”得住這么軟的地形,比起那些同為兩驅(qū)卻不敢下沙地的SUV強(qiáng)多了。也是多虧了它,我才能小小體驗(yàn)一把在沙地飆車(chē)?yán)锶鲆暗母杏X(jué)。
回歸·都市精英
2.1 CR-V低調(diào)奢華有內(nèi)涵
雖然CR-V在沙地里表現(xiàn)超出我的預(yù)期,但是像這樣撒野畢竟是少數(shù),平時(shí)大部分時(shí)間還是用于城市代步,CR-V的另一幅面孔也一起來(lái)看看吧。





老話說(shuō)不能以貌取人,但初見(jiàn)CR-V時(shí)難免“以貌取車(chē)”了。更新?lián)Q代這么多年,東本一直有自己的風(fēng)格,CR-V也通過(guò)細(xì)節(jié)上的不斷調(diào)整變成了現(xiàn)在的經(jīng)典車(chē)型。這羽翼式大燈和棱角鮮明的保險(xiǎn)杠,誰(shuí)不說(shuō)是都市精英呢!






黑色車(chē)身拍照時(shí)也能耍耍酷,挺符合我的審美,當(dāng)然,除了外觀內(nèi)在當(dāng)然也是必不可少的。






內(nèi)飾部分沒(méi)什么可挑剔的,最簡(jiǎn)單的黑色,經(jīng)臟耐用,基本上都是隨手擦擦就干凈了。按鍵設(shè)計(jì)比較經(jīng)典,這種造型,我閉著眼睛都能摸到要用的功能。平時(shí)開(kāi)車(chē)過(guò)程中更是不費(fèi)吹灰之力,就能實(shí)現(xiàn)“盲操”。





液晶的儀表盤(pán)和中控屏也是中規(guī)中矩,我是比較喜歡界面干凈整潔的中控屏,操作起來(lái)便捷好用,沒(méi)有那么多點(diǎn)進(jìn)去還要另外選擇的界面。





還是“小年輕”的我,車(chē)內(nèi)空間也是必不可少,以后結(jié)婚有孩子了也完全夠用,不至于以后再換車(chē),能省不少麻煩,玩歸玩辦起事兒來(lái),還是要多方面考慮。前排的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還是挺充足的,身高178體型中等,坐在駕駛位絲毫不會(huì)覺(jué)得憋屈。





后排空間地面接近純平,遇上滿座的情況,坐在中間的人也不會(huì)因?yàn)殡p腳無(wú)處安放,而感到憋屈,這份設(shè)計(jì)上對(duì)乘客的照顧,讓我感受到本田設(shè)計(jì)師的用心良苦。
以后家人乘車(chē)舒適度在CR-V身上也能得到滿足,如此看來(lái)在三十歲這個(gè)年紀(jì),CR-V我選的沒(méi)錯(cuò)。




最后小結(jié)
不管是“沙地硬漢”還是“都市精英”CR-V都能駕馭得住,既能在我為了心里那份熱愛(ài)所奔波,當(dāng)個(gè)“大器晚成”的人時(shí)帶我啟程,又能在未來(lái)結(jié)婚有孩子后,回歸繼續(xù)承載我的小家,為全家出行保駕護(hù)航,與CR-V相伴,我很幸運(yùn)。


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