我又來(lái)曬曬我的愛(ài)車雅閣啦。之前也有提到過(guò)，當(dāng)時(shí)選擇這款車主要是被雅閣的顏值所吸引的，駕駛了一段時(shí)間后感覺(jué)雅閣不管是在動(dòng)力還是操控上都深得我心?，F(xiàn)在提車也有一年半的時(shí)間了，接下來(lái)和大家分享一下我的一些用車感受。
相信買雅閣的人有一半是沖著外觀顏值去的吧，其實(shí)我也是其中一個(gè)。雅閣的外觀實(shí)在是太帥了，前臉采用本田最新的家族設(shè)計(jì)。飛翼式前臉造型，貫穿式橫向鍍鉻條看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足，中間H字樣的LOGO加上兩側(cè)全新的LED大燈燈組，開在路上辨識(shí)度非常高。
而且優(yōu)雅的流線型車身配合動(dòng)感十足的尾部造型也很吸引人。新潮的大溜背式造型也讓雅閣具備一絲轎跑的風(fēng)格。同時(shí)回旋式輪轂和尾燈設(shè)計(jì)也讓雅閣看起特別的年輕時(shí)尚。
坐進(jìn)雅閣車內(nèi)一看，檔次感十足。全新的三幅式多功能方向盤握感非常舒適，而且還配備了音量調(diào)節(jié)的按鍵。中控臺(tái)采用了大量的軟性材質(zhì)覆蓋，全新的懸浮式中控顯示屏讓內(nèi)飾看起來(lái)有很強(qiáng)的科技感。
同時(shí)，雅閣寬敞舒適的駕乘空間真的很深得我心。十代雅閣的空間，一個(gè)字就是”大”，真的可以秒殺很多B級(jí)車的空間。
我身高1.75米，坐進(jìn)前后排，頭部都還有非常充足的空間，腿部的橫向空間也非常大，車內(nèi)儲(chǔ)物空間也完全沒(méi)有問(wèn)題。并且十代雅閣在座椅打造上也非常用心，偏厚的座椅填充物讓乘坐特別舒服，即使是長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)覺(jué)得很累。
當(dāng)然，雅閣的后備箱也不錯(cuò)，上個(gè)月和朋友一起出去長(zhǎng)途自駕游，我們出行的行李什么的都放得下，很夠用。
最后來(lái)說(shuō)說(shuō)動(dòng)力和操控。這輛雅閣采用的是1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，CTV變速箱，日常行駛完全沒(méi)有問(wèn)題。起步非常平順輕快，加速時(shí)也很有勁且不會(huì)有明顯的頓挫感。同時(shí)爬坡給力，超車很有信心，深踩油門時(shí)有推背感，轉(zhuǎn)向也特別精準(zhǔn)，基本是指哪打哪。
說(shuō)實(shí)話，十代雅閣的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱搭配簡(jiǎn)直是天作之合，開起來(lái)動(dòng)力強(qiáng)勁又舒服平順。而且油耗還特別低，日常平均使用也就6-7個(gè)油，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
總的來(lái)說(shuō)，開了這么久了，我對(duì)這輛十代雅閣的整體表現(xiàn)都是很滿意的，時(shí)尚動(dòng)感的外觀，科技感十足的內(nèi)飾、寬敞的空間，不錯(cuò)的動(dòng)力和操控都很合我的心意。
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