藍牌的藍色讓我想到了藍天，只能遠遠的看，伸手想去觸摸，不過是南柯一夢罷了。還是綠牌好，就像腳邊的綠草，你伸手就能摸到。
這年頭，想在上海搞輛車是真不容易，身邊的朋友紛紛開啟了電車。但我還是有些猶豫，畢竟我偶爾還得出趟遠門，天氣冷點，只怕是去了回不來。
所以我一直在看插電式的混動車，既能上綠牌又沒有電車的續(xù)航焦慮。一直都在關注東風本田CR-V的插混，終于在昨天離家最近的4S店給我發(fā)了消息，說有實車到店了。買車之前還是要多看看，一切眼見為實。
前臉和平時總在路上看到的CR-V區(qū)別不大，算是東本的家族化設計吧。仔細看看的話，主要是標識有一圈藍色點名混動車的身份，再就是飾條變成了三根。有點像大銀牙，不知道大家怎么看。
輪胎的花色還行，看上去硬朗了許多，SUV還是得有這些硬的元素在里面。車胎看了一下是普利司通的，不知道實際駕駛起來會怎么樣。
車尾的話，變化好像有一點，但我只是感覺出來的，沒看出是哪個細節(jié)變了，車友們看出那里和燃油版不同了可以留言說一下。
車內(nèi)的空間依舊寬敞，中間坐墊是可以翻下來做個扶手的。本田總是在這些細節(jié)上強化車的品質感。
出風口和充電口也都有，一家出行的需求是可以滿足的。
前排的空間表現(xiàn)也還不錯，我一米八的身高坐進去感覺良好。前排還有個給手機無線充電的臺子，如果支持無線快充的話就好了。
多功能方向盤配置上還是挺全的，主要的都有，按下去的反饋很清晰，手感不錯。真皮方向盤就不用多少說了，質感杠杠的。
車看了一圈感覺都還不錯，但車不是買來看的，還是要上路才知道手感如何。銷售說目前沒有試駕車這點挺蛋疼的，看來得下次過來試試，開起來是個什么感覺。
[本帖最后由哈利哈利波特 于 2021-05-22 11:37 修改
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