此次推出的2021款帕薩特全系采用了插混車型的前包圍設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)“C”型造型的鍍鉻飾條向前包圍中部延伸，整體更具辨識(shí)度。
大眾帕薩特新車與此前曝光的其他型號(hào)并沒有太大不同，依舊是多邊型前進(jìn)氣格柵搭配狹長(zhǎng)的大燈組，兩者相互結(jié)合形成一體式造型。此外，新車前進(jìn)氣格柵還有一款點(diǎn)陣式的中網(wǎng)造型可選。
外觀方面，作為中期改款，上汽大眾新款帕薩特主要針對(duì)車頭和車尾進(jìn)行了升級(jí)。尾部來(lái)看，新款帕薩特采用了全新的貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，使得整車看起來(lái)更加具有辨識(shí)度。
動(dòng)力方面，新款帕薩特PHEV版將搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力。并配備前后攝像頭、前后雷達(dá)、側(cè)置攝像頭、全景天窗等配置。
看到這里，相信大家對(duì)于新車大眾帕薩特更加進(jìn)一步的了解了。
下面是關(guān)于車主大眾帕薩特改裝案例。原車19寸輪轂，大眾帕薩特前輪剎車改裝P60S六活塞卡鉗套件，搭配378打孔劃線紋分體盤，數(shù)據(jù)如下。
改裝車型：大眾帕薩特
前輪：改裝P60S紅色大六活塞卡鉗，搭配378x32mm打孔劃線紋分體盤；
TEI Racing鋼喉；
DOT5.1剎車油。
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