提車也快一年了，買的兩驅(qū)風(fēng)尚版，車的整體表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的，特別是在動(dòng)力輸出，車身穩(wěn)定性上，表現(xiàn)都非常棒。趁著假期和父母一起去周邊玩了一趟，出門的感覺(jué)真不錯(cuò)，家里人也特別開(kāi)心，趁著這個(gè)機(jī)會(huì)可以和大家一起分享自己的用車感受。
買車之前也是在網(wǎng)上看了很多資料，然后才去買的車，一般就在之家的論壇里面看，學(xué)習(xí)到一些知識(shí)后，去4S店看了才下手，看中的這款兩驅(qū)風(fēng)尚版，比較符合我自己的預(yù)想值。
來(lái)個(gè)特寫(xiě)，是不是炯炯有神。
選這款車的時(shí)候主要是被還是被外觀所吸引到了，首先是前臉的大燈設(shè)計(jì)，有一種很深邃的感覺(jué)。而且LED的燈光很明亮，照明度也很不錯(cuò)，一般夜間行駛的時(shí)候LED燈的燈光穿透力也不錯(cuò)，照射距離更深邃。而且車頭的鍍鉻飾條也很霸氣，就像老虎的胡須一樣，整體看來(lái)還挺霸氣的。
輪胎用的是優(yōu)科豪馬的，抓地力還挺不錯(cuò)的，輪胎的靜音效果也值得稱贊，不管是下雨或者下雪都沒(méi)有打滑的現(xiàn)象。17寸的輪轂，不僅在承重上面不錯(cuò)，在過(guò)濾振動(dòng)方面也挺優(yōu)秀的。開(kāi)了40多公里來(lái)這邊，家里人也沒(méi)有感覺(jué)到有什么不舒服。
車頭和車位安裝的倒車影像還挺方便的，但最值得一提的是這款車的車側(cè)盲區(qū)，開(kāi)車使用的時(shí)候不僅擴(kuò)大了視野，而且還降低了在行駛時(shí)，后方車輛超車或者自己操作不當(dāng)發(fā)生碰撞的可能性，這一點(diǎn)還是挺靠譜的。
除了外觀就是車內(nèi)飾了，車內(nèi)軟包裝的用料比較好，而且座椅是皮質(zhì)的，手感也非常不錯(cuò)，耐臟還易清洗。對(duì)于我來(lái)說(shuō)耐臟性要比較好的才行。同時(shí)這款車不僅在內(nèi)飾上征服了我，而且在智能配置上面我也很認(rèn)可的，就拿巡航系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，上高速開(kāi)車的時(shí)候，開(kāi)啟巡航，踩油門的腳終于可以放松一下了，減少了駕駛的疲勞感。
收納儲(chǔ)物的空間也挺多的
全景天窗，采光性真的很好
后座的中央扶手設(shè)計(jì)也很貼心，有點(diǎn)商務(wù)車的感覺(jué)。
冬天的時(shí)候如果正常行駛的時(shí)候，想要吹暖風(fēng)的時(shí)候，可以關(guān)閉AC功能，也就是壓縮機(jī)的功能，這樣的話，可以把暖風(fēng)從通風(fēng)口吹出來(lái)，這個(gè)本身就是發(fā)動(dòng)機(jī)釋放的熱量，這個(gè)時(shí)候就可以節(jié)約油耗，而在夏天時(shí)候，不要長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)空調(diào)，油耗是真的耗不起，太難了。
后排坐了3個(gè)人，一路上就開(kāi)始在聊天了，空間還是很寬敞的，主要也是想帶家里人出來(lái)玩一下，買車主要拿來(lái)家用，基本上就是考慮到父母的年紀(jì)很大了，能坐個(gè)舒服的車，買個(gè)小車不實(shí)用，而且父母坐后排也說(shuō)感覺(jué)很舒適，沒(méi)有擁擠感，在車上還笑呵呵的，一直陪我聊天。
后車尾燈的部分設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，像鐮刀一樣的尾燈顯現(xiàn)度也挺高的，而且因?yàn)檫@個(gè)特別造型辨識(shí)度也挺高的。
對(duì)于我來(lái)說(shuō)，CR-V這款車不僅能給我良好的駕駛體驗(yàn)感，而且在動(dòng)力輸出上非常棒，開(kāi)著真的很舒心，從外觀到內(nèi)飾已經(jīng)徹底征服了我，希望以后的道路能一直有它的陪伴。
[本帖最后由風(fēng)吹紅了誰(shuí)的臉 于 2021-06-20 14:11 修改
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