提車已經(jīng)一年半了，一直想發(fā)個用車體驗跟大家分享交流一下，今天當(dāng)作是把作業(yè)補上吧。
本人之前開的是威馳，雖然是入門版但也挑不出太多毛病，由于老婆大人考了駕照，但不會手動，所以考慮添個車。
由于是買來給老婆練手開的，所以直接上的二手BBA了，不是沒有考慮過新車，有一說一，價格差距太大，老婆坐上去也緊張有壓力，以老婆的想法買輛萬把塊的就行，因為我不太能接受車子太將就，所以也沒有做老婆的工作，而是直接帶它去看車，讓我意外的是，帶老婆在奧迪二手車4S店看到A3的第一眼時，就被它給吸引了，坐進去感受了一下出來對我說了句，就它吧！我有時候很納悶，女人真是種神奇的動物，我很不李姐。最后在奧迪二手車4S店談下了這款19年的A3，三年fen期免息，原廠質(zhì)保，送兩次半價保養(yǎng)，一張洗車卡和加油卡，腳墊和頭枕，倒還可以，店里辦的過戶流程沒手續(xù)費，全部下來16W左右。
廢話不多說了，上圖。
側(cè)面流暢優(yōu)雅，鋒刀燈，四環(huán)，妖艷的紅，繁復(fù)的輪轂，都是那么美好。
霸氣的前臉。
單邊雙出的排氣，還是新款的單邊雙出要更漂亮一些，不過屁股和尾燈的設(shè)計很高級呢。
側(cè)面很好看。
有點像雪花，正趕上冬奧，很應(yīng)景啊。
奧迪二手車4S店送的東西，不值什么錢但滿滿的儀式感，品牌二手車店買車服務(wù)和專業(yè)度上都很強。
空間還是蠻大的，初衷是老婆大人代步練手，雖然我開的比她多，空間也是夠用的。
后排空間中規(guī)中矩，座椅包裹的還可以。
內(nèi)飾功能配置蠻多的，油耗跑過6個多，小車子比較省油。
奧迪燈廠該有的排面。
像個精致的展覽品，設(shè)計和做工視覺上都很棒。
到手目前一萬五千公里，滿意度百分九十，不太滿意的點一個是后排中間隆起，說是后驅(qū)車的特性，咱也不懂，咱也不問，反正就動力來說確實挺強勁的，起步提速很快，但確實影響后排中間的乘坐，還一個我個人不太喜歡天窗，夏天熱，后期維護也增加成本，不過現(xiàn)在好像哪哪個車都有天窗，而且也顯得車內(nèi)更寬敞明亮。
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