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寶馬5系530前后輪剎車(chē)怎么改裝方案，升級(jí)TEI剎車(chē)前6后4套裝帥爆了

寶馬5系車(chē)友圈發(fā)布于：2022-06-20 17:16:51 129

針對(duì)車(chē)主平時(shí)用車(chē)需求，加上原車(chē)是改裝19寸輪轂，給寶馬530車(chē)主推薦升級(jí)改裝TEI Racing 前S60-Explore后P4-Explore剎車(chē)卡鉗套件，好上好，這樣讓您的愛(ài)車(chē)性能與安全性得到更好的提升。

圖片評(píng)論

【改裝清單】

升級(jí)剎車(chē)品牌：TEI Racing

升級(jí)車(chē)輛：寶馬5系530

前輪剎車(chē)升級(jí)參數(shù)：S60-Explore（綠色）競(jìng)技版一體鍛造六活塞卡鉗，搭配378x32mm打孔劃線紋分體盤(pán)；

后輪剎車(chē)升級(jí)參數(shù)：P4-Explore（綠色）機(jī)電一體四活塞卡鉗，搭配380x28mm打孔劃線紋分體盤(pán)；

SP街道版陶瓷剎車(chē)片；

TEI Racing鋼喉；
DOT4 剎車(chē)油；

改裝19寸輪轂。

圖片評(píng)論

原車(chē)&TEI剎車(chē)對(duì)比，真的應(yīng)了那句“沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害”，TEI的卡鉗、碟盤(pán)比原車(chē)大的不是一點(diǎn)點(diǎn) (*/ω＼*)

圖片評(píng)論

安裝后，上車(chē)效果展現(xiàn)如下。輪轂里裝著大六、大四卡鉗和大號(hào)380碟盤(pán)非常飽滿(mǎn)，還別說(shuō)這個(gè)卡鉗配上這個(gè)輪轂，看著戰(zhàn)斗感十足，效果更是杠杠滴。是不是很霸氣？

圖片評(píng)論

S60-Explore整體輕量化的鏤空設(shè)計(jì)，單個(gè)卡鉗的重量約4.475kg?；钊偯娣e54.95cm2，活塞直徑為?30 、?34、?38mm的不等徑的活塞對(duì)向設(shè)計(jì)，在增加剎車(chē)靈敏度的同時(shí)，可提供最佳的制動(dòng)性能和操控性，使腳感更加線性。

P4-Explore是專(zhuān)門(mén)為后輪電子駐車(chē)系統(tǒng)車(chē)型設(shè)計(jì)的最新產(chǎn)品，采用EPB系統(tǒng)，在不改動(dòng)任何部件的情況下，可以保留電子駐車(chē)功能，提升制動(dòng)力。一體性更強(qiáng)穩(wěn)定性和安全性更高，安裝便捷。單個(gè)卡鉗重量5.8kg，活塞尺寸是 28mm*4，供油面積24.61cm2，剎車(chē)片摩擦面積62.5cm2。

【用戶(hù)溫馨】TEI Racing剎車(chē)套件，電子質(zhì)保及防偽查詢(xún)系統(tǒng)使用說(shuō)明