很多人問，我車子是電子手剎系統(tǒng)，要是改了剎車會不會影響使用，當(dāng)然是不會的。首先我們得明白電子手剎的一個(gè)原理，電子手剎是由電腦控制通過對接線控制分泵上面的電機(jī)，轉(zhuǎn)動(dòng)從而推動(dòng)， 活塞移動(dòng)剎車片與碟盤摩擦起到剎車的作用。
就像這款TEI Racing P4-EXPLORE機(jī)電一體卡鉗，卡鉗是固定式雙向四活塞卡鉗，它比前輪卡鉗多的這一部分就是一體式電子手剎活塞泵體組件，只需要把原廠對接線安裝在組件上，使用電子手剎按鈕通過電機(jī)控制活塞推動(dòng)剎車片就可以起到剎車的作用。
而且固定式雙向四活塞卡鉗的效果比原廠浮動(dòng)式單活塞卡鉗剎車更穩(wěn)更線性，所以你知道為什么活塞越多越線性更穩(wěn)嗎，下面來看看效果。
改裝車型：2020款凱迪拉克CT5
改裝產(chǎn)品：TEI Racing剎車套件
后輪參數(shù)：P4-Explore（紅色）機(jī)電一體四活塞卡鉗，原廠18寸輪轂搭配355x28mm高碳熱處理合金盤打孔紋分體盤；
SP街道版陶瓷剎車片；
TEI Racing鋼喉；
DOT4剎車油。
TEI P4-Explore這款是專門為后輪電子駐車系統(tǒng)車型設(shè)計(jì)的最新產(chǎn)品，采用EPB系統(tǒng)，在不改動(dòng)任何部件的情況下，可以保留電子駐車功能，提升制動(dòng)力。一體性更強(qiáng)穩(wěn)定性和安全性更高，安裝便捷。
停車功能來自浮動(dòng)機(jī)械設(shè)計(jì)，解決市面電子手剎的問題，不必再使用兩個(gè)卡鉗結(jié)構(gòu)。電子駐車功能設(shè)計(jì)，無需修改任何零件，您也可以保留原廠電子駐車功能，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的制動(dòng)和便利的電子駐車系統(tǒng)。
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