去年搬新家了，孩子上學(xué)沒那么遠(yuǎn)了，但上班更遠(yuǎn)了，而且因為眾所周知的原因，今年出門不管遠(yuǎn)近幾乎都是開車，所以這輛去年才從奧迪二手車4S店提回來，到手1萬多公里，現(xiàn)在表顯快4萬公里，跑了將近2萬公里了。
用車一年，記錄用車點滴
車已經(jīng)成為了家家戶戶的必需品，出行哪哪都堵車，一堵車我就懷念騎電瓶車的日子，以前出門的時候騎上我心愛的電瓶車，它永遠(yuǎn)不會堵車。不過，時代在進(jìn)步，有輛車遮風(fēng)擋雨的更安全。
我們的消費理念是合適，不亂花錢，性價比高，買二手車也就在情理之中，不過我們本來想買輛日系的SUV，陰差陽錯的去奧迪二手車4S店買了A3，現(xiàn)在油價那么貴，還是小轎車劃算。不過怎么說呢，品牌店的車質(zhì)量好，還有原廠質(zhì)保，但是現(xiàn)在它活動力度就挺大的，買3-6年車齡的車買原廠質(zhì)保打8折，我去年買的時候什么優(yōu)惠也沒有，就送了點小禮品，感覺虧了一個億。真挺看運氣的。
車子一年，左后輪扎過一次胎，胎壓監(jiān)測還是很方便的，扎胎就慢慢撒氣了，一個胎壓監(jiān)測加個打氣泵就能應(yīng)付，備胎基本也用不上，打滿氣足夠跑去補胎了。
這大紅幅也是時代的眼淚了，以前是少生孩子多種樹，后來又是提倡社會秩序治安，這兩年到處是防控喊話，一有風(fēng)吹草動的就要去捅嗓子眼兒。
剛回來的時候測試了一下油耗，現(xiàn)在也差不多，平均油耗是百公里6.7升，車小省油，我踩油門也比較輕柔，路線也是看導(dǎo)航挑路況好的線，繞一點也比堵著強。
關(guān)于油品，我想說一下，看網(wǎng)上說首次給車加95的油，后面喝92的，看起來省錢了，但低品油對發(fā)動機損害肯定不小，應(yīng)急下可以，長期加功率肯定會減慢，影響行駛，還是喝廠家建議油品穩(wěn)妥些，我老婆說，車不大，吃的還挺精貴。
差不多快到保養(yǎng)的時間了，去跟奧迪二手車4S店那個銷售抱怨買車的時候沒給啥優(yōu)惠，小伙子答應(yīng)去保養(yǎng)時送點小禮物，我覺得還是保養(yǎng)費打打折更劃算，哈哈！
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