當(dāng)你坐在奔馳里面試聽了柏林之聲給你帶來的音樂后，你在去聽其他的音響所發(fā)出來的音樂，同樣是一種音樂，其他發(fā)出來的就是有些生硬，發(fā)出來的就是一種聲音;而柏林確是委婉些，環(huán)繞也比較強(qiáng)，還有就是聲音清脆、細(xì)致、純凈，你會感覺你聽到的才是音樂。
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這套大柏林之聲音響全車共23具單元，2臺功放總輸出功率為1450瓦，相比小柏林不僅在揚(yáng)聲器數(shù)量、功率上更強(qiáng)，是奔馳最出色的音響系統(tǒng)。
前門揚(yáng)聲器分布為高、中、低音。
前門帶3D旋轉(zhuǎn)，也可隨原車氛圍燈變色，非常的有儀式感。
低音喇叭位置，主副駕腳坑下也各藏一個(gè)低音
后面為一高一中
眼鏡盒位置2個(gè)喇叭
中控臺中置2個(gè)喇叭
頂棚一個(gè)喇叭罩，里面有兩個(gè)喇叭
后擱板左右位置高音、環(huán)繞共4個(gè)揚(yáng)聲器
后尾箱左側(cè)帶一低音炮及功放，是需要替換原車飾板的。
對于喜歡重低音的車友，大柏林還有一大亮點(diǎn)，那就是后尾箱的低音炮，由單獨(dú)的小功放進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。
硬件安裝完成，通過原廠編程，寫入柏林控制界面。多達(dá)5種的音效預(yù)設(shè)體驗(yàn)，讓音符跟隨心情調(diào)節(jié)。柏林與殿堂級靜謐的車內(nèi)空間相結(jié)合，仿佛置身于音樂殿堂，讓行駛不再枯燥。
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