今天難得休息一天，正好去給愛車做個(gè)保養(yǎng)。上次因?yàn)閯e的原因去了一家不熟悉的維修店，換了個(gè)不便宜的機(jī)油。但我感覺機(jī)油效果不太好，換后車子油耗明顯高了，雖然高得不是很離譜，但也不應(yīng)該啊。我的車已經(jīng)磨合得很好了，油耗早就穩(wěn)定下來了，我平時(shí)也沒有暴力駕駛的習(xí)慣，用的還是比較好的機(jī)油，怎么會(huì)突然高了呢。我這次保養(yǎng)是在一個(gè)朋友的店里，準(zhǔn)備讓他好好給我檢查一下，找找油耗高是不是和我用的機(jī)油有關(guān)系。
初步檢查，車還是好車，只是機(jī)油粘度用錯(cuò)了，以往用的是0W-20級(jí)別的，上次用的是5W-30級(jí)別的，所以油耗偏高了，雖然有不開心，但這個(gè)答案也確實(shí)讓我放心了。朋友還是建議我用之前的出光IFG7（0W-20）機(jī)油，我想了想好像也是出光IFG7用著比較放心。
放廢油的時(shí)候，朋友和我說我上次用的機(jī)油其實(shí)挺好的，只是不太適合日系發(fā)動(dòng)機(jī)使用，粘度也偏高。我今天才知道原來機(jī)油還有這么多講究，我一直以為只要機(jī)油質(zhì)量沒問題就行，沒想到粘度也要考慮到。
我現(xiàn)場(chǎng)用手機(jī)查了一下別的車主對(duì)出光的評(píng)價(jià)，沒想到出光還被人稱為是“日系車專用機(jī)油”，這倒是挺新鮮的。并且出光IFG7在減少摩擦、降低功率損耗、提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能、保障加速動(dòng)力這幾個(gè)方面的表現(xiàn)不俗，我說怎么上次換完機(jī)油后，老感覺油門“肉肉”的。
我又想起之前我聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響似乎也大了不少，朋友說以前用的機(jī)油也不是不好，只是有點(diǎn)濃稠，更適合德系車或美系車，日系車應(yīng)該用稍微稀薄一點(diǎn)的機(jī)油，用對(duì)了機(jī)油，也會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。說真的開了這么多年車，我連機(jī)油的常識(shí)都不怎么了解，也確實(shí)很失敗。
檢查底盤時(shí)，還有個(gè)比加錯(cuò)機(jī)油更大問題，車子底盤被磕，好在不算太嚴(yán)重，正常使用應(yīng)該沒什么問題。這次時(shí)間來不及了，有空在來修復(fù)吧。只是我現(xiàn)在好奇我開車一直很小心，什么時(shí)候磕的呢？
這次保養(yǎng)還是學(xué)到了不少東西，聽朋友對(duì)機(jī)油使用的講解，心里就有數(shù)了，也踏實(shí)多了，看來還是要加強(qiáng)這方面的學(xué)習(xí)。汽車保養(yǎng)這塊坑也是不少的，如果不是有熟悉的修車朋友，估計(jì)我也會(huì)走不少彎路。就像上次換的機(jī)油，我敢肯定之前那家修理店肯定是專賣那個(gè)品牌的機(jī)油才會(huì)推薦我用的，我不是說上次用的機(jī)油不好，但一個(gè)修車師傅，多少應(yīng)該知道我這車適合用什么粘度的機(jī)油吧？
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