本期分享一輛奔馳E300L改裝TEI Racing剎車案例。
奔馳E300L原廠的剎車前后僅配個單活塞浮動式卡鉗,車主出于性能及顏值的需求,所以特意過來找我們升級剎車。升級后無論是顏值還是性能都大大地得到提升,能夠帶來更為沉穩(wěn)的舒適體驗(yàn),視覺效果更加飽滿!
改裝清單:
車型:奔馳E300L
產(chǎn)品:TEI Racing(中國品牌)
定位:街道 版
前輪:P60NS六活塞卡鉗,配355mm高碳熱處理分體碟盤;
后輪:P4-Explore機(jī)電一體四活塞卡鉗,配355高碳熱處理分體碟盤
改裝18寸輪轂。
套件搭配:SP街道版金屬剎車片+定制合頭橋碼+鋼喉+高性能DOT4剎車油+螺絲等。
P60NS大六活塞剎車套裝主要用于日常走街升級,外觀造型時尚且獨(dú)具一格,剎車踏板腳感優(yōu)秀,卡鉗標(biāo)配通風(fēng)散熱活塞,擁有極佳的散熱效果,在連續(xù)制動時的表現(xiàn)更加穩(wěn)定。
后輪裝P4-Explore機(jī)電一體式四活塞卡鉗,專門為后輪電子駐車系統(tǒng)車型設(shè)計(jì)的最新產(chǎn)品。采用EPB系統(tǒng),在不改動任何部件的情況下,可以保留電子駐車功能,提升制動力。一體性更強(qiáng)穩(wěn)定性和安全性更高。
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