2月28日，比亞迪漢唐榮耀版正式上市。電比油低，比亞迪再出“王炸”，讓燃油車再次破防。
漢唐榮耀版共包括漢EV、漢DM-i、漢DM-p、唐DM-i四個(gè)系列，共計(jì)13款車型，涵蓋了豪華型、尊貴型、旗艦型等多種不同配置，可以滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求，覆蓋了中高端市場(chǎng)，為消費(fèi)者提供了更加豐富的選擇。
比亞迪漢唐榮耀版是由中國自主汽車品牌比亞迪汽車精心打造的新能源汽車系列，漢唐榮耀版的推出，進(jìn)一步完善了比亞迪汽車的產(chǎn)品矩陣，不僅豐富了消費(fèi)者的選擇，同時(shí)也展現(xiàn)了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。
漢唐榮耀版在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和配置等方面均進(jìn)行了全面升級(jí)，其中，“插電雙雄”798只是開胃小菜，漢唐榮耀版的目標(biāo)市場(chǎng)是合資燃油中高端市場(chǎng)，通過以旗艦車型實(shí)現(xiàn)多層次全維度的圍剿，打破合資品牌在主流中高端市場(chǎng)的長(zhǎng)期壟斷。
隨著漢唐榮耀版的上市，比亞迪在新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力也得到了進(jìn)一步提升。在產(chǎn)品力方面，漢唐榮耀版在品牌、銷量、產(chǎn)品力、品質(zhì)、口碑、保值率六大維度都做到了全面領(lǐng)先，堪稱是全能六邊形戰(zhàn)士。
與此同時(shí)，比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)也日益凸顯。比亞迪在混動(dòng)和純電兩方面都擁有深厚的技術(shù)積累，無論是省油還是加速，都比日系更省，比德系更好開。比亞迪的新能源汽車技術(shù)優(yōu)勢(shì)不僅體現(xiàn)在動(dòng)力性能上，還體現(xiàn)在智能化、網(wǎng)聯(lián)化等方面，為消費(fèi)者帶來了更加豐富的使用體驗(yàn)。表面上是價(jià)格戰(zhàn)，實(shí)際上是技術(shù)戰(zhàn)。
在價(jià)格方面，漢唐榮耀版的定價(jià)也相當(dāng)親民，性價(jià)比相當(dāng)高，讓消費(fèi)者得到了更多實(shí)惠。進(jìn)一步增強(qiáng)了產(chǎn)品力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者帶來了更優(yōu)質(zhì)的購車選擇。漢唐榮耀版的出色的性能和卓越安全性能也得到了市場(chǎng)的認(rèn)可，滿足了中高端用戶的需求，在市場(chǎng)上取得了良好的口碑和銷量，受到了廣大消費(fèi)者的熱烈追捧。
隨著比亞迪的新能源汽車不斷降價(jià)，其與傳統(tǒng)燃油車之間的價(jià)格差距已經(jīng)越來越小，甚至已經(jīng)形成了對(duì)立陣營態(tài)勢(shì)。從“油電同價(jià)”到“電比油低”，本質(zhì)上比亞迪掀起的是一場(chǎng)認(rèn)知戰(zhàn)，通過不斷改變消費(fèi)者的觀念，讓更多的消費(fèi)者了解到新能源汽車的優(yōu)勢(shì)和潛力。比亞迪通過推出漢唐榮耀版車型，成功地打破了合資品牌在主流中高端市場(chǎng)的長(zhǎng)期壟斷地位，引領(lǐng)了新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。
作為新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，比亞迪在短短幾年內(nèi)完成了從零到萬輛的銷量突破，取得了顯著的成就，被業(yè)界譽(yù)為“新能源汽車的燈塔”。不斷推出領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品，贏得了全球消費(fèi)者的信賴和認(rèn)可。
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