北京時間3月29日晚上，小米SU7汽車購買價正式對外公布，并在網(wǎng)上深受大家討論，樓主很少看汽車直播，當(dāng)天無論是抖音、b站、微博、騰訊視頻，無一不在推發(fā)布分現(xiàn)場直播，不得不說小米的在營方面的造詣深厚，以及渠道覆蓋之廣，可見小米在造車前做足了準備。
從市場定位，未來展望來看
小米汽車,按照雷軍的計劃，打算在2035年前讓小米汽車做到全球第五位。
這是個什么概念呢？2023年的數(shù)據(jù)，比亞迪汽車的銷量是全球第九名，如果雷軍打算以銷量排名的話，那十年到20年的小米汽車銷量就要超過現(xiàn)在的比亞迪才可以。
銷量上的挑戰(zhàn)。
2022年小米CEO雷軍在年度演講直播中提到，“目前，我們正在全國各地進行路測，第一階段我們規(guī)劃了140輛測試車，我們計劃繼續(xù)扎扎實實干上兩年，小米自動駕駛的目標(biāo)是在2024年進入行業(yè)第一陣營?！?，此時，距離2021年小米正式官宣造車已有500天。
如今，時間點已經(jīng)來到了2024年，小米的最新汽車SU7性能如何，銷量好不好以及能否在今年將自動駕駛做到行業(yè)頭部，是小米能否在2024年成為行業(yè)的中流砥柱至關(guān)重要因素。
但是我們對小米汽車希望壓根不是成為什么【初來乍到，大殺四方】的爽文主角
因為這個概率低的只能出現(xiàn)在爽文里，從市場層面來看，我個人看來，基本做不成【中流砥柱】，但作為一個“旗子”
其實su7已經(jīng)完成任務(wù)了，已經(jīng)接過小米造車的這一棒，成功吸引了大家的關(guān)注，在營銷層面已經(jīng)很成功了，當(dāng)然也歡迎小米汽車能夠成為黑馬，破圈而出，狠狠大的打樓主的臉，那可真的就不一般了，對此小伙伴們對此你們怎么看？
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