作為曾經(jīng)中級車市場的“扛把子”車型，大眾帕薩特近年來也開始順應市場潮流做出改變。一方面在價格上進行全新優(yōu)化，另一面外觀設計上更加凸顯年輕化。這臺23款大眾帕薩特380TSI在原來拘謹?shù)纳虅诊L之上增加了一些酷炫感，看上去確實年輕了不少。動力系統(tǒng)配備的2.0T高功款發(fā)動機，相比低功款330TSI優(yōu)勢明顯。但稍感疑惑的是相較于上一代車型，最大功率和扭矩輸出轉數(shù)區(qū)間均有縮減，原廠調校多少有些保守。為了追求更激進的駕控體驗，車主選擇到艾森進行ECU升級。
23款大眾帕薩特380TSI搭載著第三代EA888的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，原廠最大功率為220馬力（162千瓦）/4900-6000rpm,峰值扭矩為350牛米/1600-4300rpm,傳動系統(tǒng)與之匹配的是一臺7速濕式雙離合變速箱。
艾森發(fā)布大眾帕薩特380TSI 2.0T程序方案：
一切以安全、穩(wěn)定為前提，在不損傷發(fā)動機壽命前提下，將動力優(yōu)化至最佳，同時符合車主的駕駛需求，性能參數(shù)如下：
升級效果反饋：油門輕盈跟腳，提速順暢有勁。動力輸出積極且充沛，大腳油門推背感強烈。
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