大眾速騰作為三廂緊湊型車型的標(biāo)桿產(chǎn)品，這么多年持續(xù)熱銷絕非偶然。“標(biāo)桿”這個概念乍聽起來感覺很宏偉，其實它呈現(xiàn)出來的更多是樸實耐用。就像這臺15款的大眾速騰230TSI，近10年的車齡依舊保持良好的車況，家用經(jīng)濟(jì)性也很合適。只是開了這么多年，車主對于動力表現(xiàn)愈發(fā)感覺平淡，特別是對比同款發(fā)動機(jī)的高功款280TSI，無論是動力參數(shù)還是實際駕駛，兩者區(qū)別還是比較明顯的。所以車主選擇到艾森進(jìn)行ECU升級，希望從動力根源入手，適度優(yōu)化馬力和扭矩值，讓車子變得更順手好開。
15款大眾速騰230TSI搭載著EA211的1.4T低功款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，原廠最大功率為96KW(131PS)/5000-6000rpm，最大扭矩為225NM/1500-3500rpm。傳動系統(tǒng)匹配的7擋雙離合變速箱。
艾森發(fā)布大眾速騰230TSI 1.4T程序方案：
一切以安全、穩(wěn)定為前提，在不損傷發(fā)動機(jī)壽命前提下，將動力優(yōu)化至最佳，同時符合車主的駕駛需求，性能參數(shù)如下：
升級效果：
油門輕盈跟腳，提速變輕快。加速動力順暢無遲滯，大腳油門動力響應(yīng)積極且充沛，推背更明顯。
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